04 Comodidad y placer de conducción
Climatización
Climatizador
Climatizador electrónico, ECC
04
Asientos delanteros ventilados*, lado
izquierdo
Ventilador
Asientos delanteros con calefacción, lado
izquierdo
Distribución del aire
Asientos delanteros con calefacción, lado
derecho
AUTO
Asientos delanteros ventilados*, lado dere-
cho
Regulación de la temperatura, lado dere-
cho
*
124
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
AC ON/OFF – Aire acondicionado conec-
tado/desconectado
Calefacción de la luneta trasera y los retro-
visores exteriores, ver la página 93
Desempañado máx.
Recirculación/Sistema de calidad de aire
Regulación de la temperatura, lado
izquierdo
Uso
Asientos delanteros ventilados*
La opción de asientos venti-
lados solo es posible cuando
el automóvil está equipado
con ECC. El sistema de ven-
tilación está compuesto de
ventiladores en los asientos y
los respaldos que aspiran aire
por el tapizado del asiento. El efecto de refri-
geración aumenta cuanto más frío esté el aire
del habitáculo.
La ventilación es regulada por el climatizador
que tiene en cuenta la temperatura del asiento,
la radiación solar y la temperatura exterior.
La ventilación puede utilizarse al mismo tiempo
que la calefacción de los asientos. La función
puede utilizarse, por ejemplo, para deshume-
decer la ropa.
El sistema de ventilación puede conectarse
cuando el motor está en marcha. El sistema
ofrece tres niveles de confort que proporcio-
nan diferentes grados de refrigeración y des-
humedecimiento:
•
Nivel de confort III: con una pulsación del
botón, se obtiene el máximo efecto - se
encienden tres luces.
•
Nivel de confort II: con dos pulsaciones del
botón, se obtiene un efecto medio - se
encienden dos luces.
•
Nivel de confort I: con tres pulsaciones del
botón, se obtiene el mínimo efecto - se
enciende una luz.
Con cuatro pulsaciones del botón, se apaga la
función – no se enciende ninguna de las luces.
NOTA
La ventilación del asiento debe ser utilizar
con precaución por personas sensibles a
las corrientes. El nivel de confort uno se
recomienda en caso de uso durante mucho
tiempo.
IMPORTANTE
La ventilación del asiento no puede iniciarse
cuando la temperatura del habitáculo es
inferior a 5 °C. De este modo, se evita que
se enfríe la persona que ocupa el asiento.