Porter Cable JOB BOSS C3555 Manual De Instrucciones página 70

corroder et d'affaiblir le réservoir d'air, produisant ainsi un risque de rupture du
réservoir d'air.
6. Une fois la vidange de l'eau terminée, fermez le robinet de vidange (tournez dans le
sens des aiguilles d'une montre). Le compresseur d'air peut maintenant être rangé.
REMARQUE : Si le robinet de vidange est engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le
robinet de vidange peut alors être enlevé, nettoyé et réinstallé.
Huile
vidange d'huile. Voir « Vidange du réservoir » dans la présente section.
toucher. Laissez le compresseur d'air se refroidir avant de faire le service.
Si le trou d'aération est obstrué, la pression peut s'accumuler dans le carter, ce qui
risque d'endommager le compresseur d'air et
de causer des blessures corporelles. Voir «
Dépannage » pour la correction.
est trop rempli d'huile, le compresseur pourrait.
Vérification
1. Placez le levier On/Auto/Off à la position
d'arrêt et débranchez l'unité.
2. Retirez la jauge d'huile (A) et vérifiez l'huile sur la
jauge pour déterminer s'il y a des indications
visibles de contamination (eau, saletés, etc.).
3. Essuyez l'huile de la jauge d'huile.
4. Remettez la jauge dans le trou et attendez
jusqu'à ce que l'huile s'attache à la jauge.
5. Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile sur la jauge. Le symbole + indique que le
carter est plein et le symbole - indique qu'il faut ajouter de l'huile. Si le niveau d'huile est
au-dessous de la marque -, ajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne la
marque + (full) de la jauge d'huile.
REMARQUE : Utilisez une huile conçue spécifiquement pour les compresseurs d'air,
telle que l'huile pour compresseurs d'air PAS1 de Porter-Cable. L'huile peut être acheté
au magasin où vous avez acheté le compresseur d'air.
6. Remettez en place la jauge d'huile (A).
Vidange
1. Réglez le levier " On/Auto/Off " à la position " OFF ".
2. Retirez la jauge d'huile (A).
3. Retirez le bouchon de vidange d'huile (B) et vidangez l'huile dans un récipient approprié.
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Risque d'éclatement. L'eau dans le réservoir d'air peut
condenser. Si l'eau n'est pas vidangée, cela risque de
Risque d'éclatement. Purgez le réservoir pour éliminer la
pression d'air avant de retirer la jauge d'huile ou le bouchon de
Risque de brûlures. La tête du compresseur et le
manchon de cylindre sont très chauds. Ne pas les
Risque de projection d'objets. Assurez-vous que le trou
d'aération (C) de la jauge d'huile est libre de tout débris.
Risque d'une utilisation
dangereuse. Si le carter
B
70- FR
C
A
+ full (plein)
- add (ajouter)