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Idiomas disponibles
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s'enflammer s'il est exposé à des étincelles
ou à une flamme.
• Charger les blocs-piles uniquement au
moyen de chargeurs BLACk+DeCker.
• Ne PAS éclabousser le bloc-piles
ou l'immerger dans l'eau ou tout
autre liquide. Cela peut entraîner une
défaillance prématurée de l'élément.
• Ne pas ranger ni utiliser l'outil et
le bloc-piles dans un endroit où
la température peut atteindre ou
dépasser les 40 °c (105 °f) (comme
dans les remises extérieures ou les
bâtiments métalliques en été).
AveRtISSeMeNt :
ouvrir le bloc-piles pour quelque raison que
ce soit. Si le boîtier du bloc-piles est fissuré
ou endommagé, ne pas l'insérer dans un
chargeur. Ne pas écraser, faire tomber ou
endommager le bloc-piles. Ne pas utiliser
un bloc-piles ou un chargeur qui a reçu un
choc violent, qui est tombé, a été écrasé ou
est endommagé de quelque manière que
ce soit (p. ex. percé par un clou, frappé
d'un coup de marteau, piétiné). Les blocs-
piles endommagés doivent être envoyés au
centre de réparation pour être recyclés.
AveRtISSeMeNt :
d'incendie. Ne pas ranger ou transporter
les piles de manière à ce que des objets
métalliques puissent entrer en contact
avec les bornes exposées des piles. Par
exemple, ne pas mettre un bloc-piles dans
un tablier, une poche, une boîte à outils,
une boîte de nécessaire de produit ou un
tiroir contenant des objets tels que des
clous, des vis ou des clés, car tout contact
accidentel entre les bornes à découvert et
un objet métallique conducteur comme une
clé, une pièce de monnaie, un outil à main,
etc. risque de provoquer un incendie. La
Hazardous Material Regulations
(réglementation sur les produits dangereux)
du département américain des transports
interdit en fait le transport des blocs-piles
pour le commerce et dans les avions
(c.-à-d. dans des valises et les bagages à
main) À MOINS qu'ils ne soient bien
protégés contre les courts-circuits. Pour le
transport de piles individuelles, on doit
donc s'assurer que les bornes sont
protégées et bien isolées contre toute
matière pouvant entrer en contact avec
elles et provoquer un court-circuit.
ReMARqUe : il ne faut pas laisser de
piles au lithium-Ion dans les bagages
enregistrés.
RecoMMANDAtIoNS eN MAtIèRe De
RANGeMeNt
1. Le meilleur endroit de rangement est
celui qui est frais et sec, loin de toute
lumière directe du soleil et protégé d'une
température extrême (chaleur ou froid).
2. Un entreposage prolongé ne nuira pas
au bloc-piles ou au chargeur.
PRocéDURe De cHARGe
Les chargeurs BLACK+DECKER sont
conçus pour charger les blocs-piles
BLACK+DECKER dans un délai de 3 à 4
heures selon le bloc-piles à charger.
1. Brancher le chargeur dans une prise
appropriée avant d'insérer le bloc-piles.
2. Insérer le bloc-piles dans le chargeur
(fig. A).
ne jamais
risque
cours de charge.
allumé. Le bloc-piles est chargé à plein et
peut être utilisé à ce moment-ci ou laissé
sur le chargeur.
Recharger les piles épuisées aussitôt
que possible après leur utilisation
pour prolonger leur durée de vie. Pour
préserver le plus possible la durée de vie
du bloc-piles, ne pas le décharger tout à
fait. Il est recommandé de recharger le bloc-
piles après chaque utilisation.
foNctIoNS De DIAGNoStIc DU
cHARGeUR
Ce chargeur est conçu pour détecter certains
problèmes pouvant être associés au bloc-
piles ou à la source d'alimentation. Le type de
clignotement de la DEL indique les problèmes.
PIle eN MAUvAIS étAt
voyant DEL rouge clignote selon la séquence
indiquée sur l'étiquette. Si la séquence code
correspondant à une pile en mauvais état est
en clignotement, cesser de recharger la pile.
Retourner la pile à un centre de réparation ou
à un site de cueillette pour le recyclage.
foNctIoN De SUSPeNSIoN DU Bloc-
PIleS cHAUD/fRoID
17
A
3. Le voyant DEL vert clignotera
indiquant ainsi que le bloc-piles est en
4. La fin de la charge est indiquée
par le voyant DEL vert qui demeure
Le chargeur est en mesure de détecter
une pile faible ou endommagée. Le
Lorsque le chargeur détecte qu'une
pile est excessivement chaude ou
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