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Idiomas disponibles
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INSTALE EL BOTON PULSADOR CON LUZ –
Instale los botones pulsadores con luz donde la puerta del garaje
sea visible, alejado de la puerta y de las piezas de la puerta y
fuera del alcance de los niños.
Graves lesiones personales pueden derivarse del uso
inadecuado del abridor cuando la puerta del garaje se está
moviendo. No permita que los niños operen el botón pulsador
con luz o el transmisor de control remoto.
Adhiera la etiqueta de precaución a la pared próxima al botón
pulsador con luz a modo de recordatorio de los procedimientos
seguros de operación.
La parte trasera del botón pulsador (2) cuenta con dos terminales de
tornillo (1). Quite aproximadamente 6mm del aislamiento del cable de
timbre (4). Separe los cables lo suficiente para conectar el cable
blanco y rojo a la terminal de tornillo 1 y el cable blanco a la terminal
de tornillo 2.
Fije el botón pulsador con luz al interior de una pared del garaje por
medio de los tornillos para chapa metálica (3) que se incluyen aquí. Si
se va a instalar a un panel de yeso, perfore 4mm orificios y utilice los
anclajes (6). Un lugar conveniente es al lado de la puerta de servicio y
fuera del alcance de los niños.
Extienda el cable de timbre hacia arriba de la pared y a través del
techo al abridor de la puerta del garaje. Utilice las grapas aislantes (5)
para fijar el cable. Los tornillos de las terminales del receptor (7) se
encuentran en el panel trasero del abridor. Conecte el cable de timbre
a las terminales de tornillo de la manera siguiente: el cable blanco y
rojo a 1 y el blanco a 2. Asegúrese que el cable de la antena (8) en el
panel trasero del abridor se encuentre totalmente extendido a través
del techo, por lo menos a 60cm de distancia de otros cables
existentes.
OPERACION DEL BOTON PULSADOR CON LUZ
Oprima para abrir o cerrar la puerta. Oprima de nuevo para mover
la puerta en reversa durante el ciclo de cerrado o para parar la
puerta durante el ciclo de apertura.
INSTALE LA LAMPARA DE LUZ Y LA LENTE –
Instale una bombilla de 40 watts máximo (1) en el casquillo de la
manera indicada. La bombilla debe ser de globo standard y nunca de
globo pequeño. La lámpara se encenderá y permanecerá encendida
por espacio de 4-1/2 minutos al conectarse a la corriente eléctrica.
Después de 4-1/2 minutos se apagará.
Cambiar las bombillas fundidas por bombillas reforzadas.
Aplique una ligera presión a ambos lados de la lente (2) y deslice los
salientes (3) dentro de las ranuras (4) en el panel extremo. Invierta el
procedimiento para quitar la lente.
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SUJETAR LA MÉNSULA DE LA PUERTA –
Si su puerta del garaje es de estilo de toldo o de doble carril, se
necesitará un juego de piezas de conversión del brazo de la puerta.
Siga las instrucciones de instalación incluidas con el brazo de la
puerta de repuesto. Tenga cuidado al sacar y montar el juego de
piezas de conversión del brazo. Mantenga los dedos alejados de las
piezas deslizantes.
Procedimiento para la Instalación de Puertas en Secciones y
Puertas de Una Sola Pieza:
1. Centrar la ménsula (1) en la parte superior de la cara interior de la
2. A. Puertas de madera
FIJE EL BRAZO DE LA PUERTA AL CARRO –
Instalación de Puerta en Secciones: Observar la configuración del
brazo de la puerta en la Figura B.
Instalación de Puerta de Una Sola Pieza: Procedimiento Figura A.
Conecte las secciones rectas (1) y curvas del brazo de la puerta (2) a
fin de obtener la longitud más larga posible con herrajes (3, 4 y 5).
Con la puerta cerrada, fije la sección recta del brazo de la puerta al
soporte de la puerta con un pasador de grillete (6). Asegúrelo con un
sujetador de anillo (7).
Antes de fijar el brazo de la puerta al carro, ajuste los límites del
recorrido. Los tornillos de ajuste de los límites están localizados
en el panel del lado izquierdo.
Ajuste de la puerta abierta: disminuya el límite superior. Gire
hacia arriba el tornillo de ajuste del límite superior en sentido
contrario a las manecillas del reloj 5-1/2 vueltas.
Oprima el botón pulsador con luz. El carro se moverá a la posición de
apertura completa (8).
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Manualmente suba la puerta a la posición de apertura paralela al
suelo y levante el brazo de la puerta (9) al carro. El brazo debe tocar
el carro justamente en la parte trasera del orificio conector del brazo
de la puerta (10), como se muestra en el dibujo con una línea
continua. Aumente el límite superior en caso que sea necesario.
Una vuelta completa equivale a un recorrido de 5cm de la puerta.
Ajuste de la puerta cerrada: disminuya el límite inferior. Gire el
tornillo de ajuste del límite inferior en el sentido de las manecillas del
reloj 5 vueltas completas.
Oprima el botón pulsador con luz. El carro se moverá a la posición
completamente cerrada (11).
Manualmente cierre la puerta y levante el brazo de la puerta (12) al
carro. El brazo debe tocar el carro justamente adelante del orificio
conector del brazo de la puerta (13), como se muestra en la línea
punteada del dibujo. En caso necesario disminuya el límite inferior.
Una vuelta completa equivale a un recorrido de 5cm de la puerta.
Conecte el brazo de la puerta al carro: con la puerta cerrada
conecte el brazo curvo al carro con el pasador de grillete restante.
Asegúrelo con un sujetador de anillo. Observación: levante la
puerta ligeramente para hacer la conexión en caso necesario.
Haga funcionar el abridor a través de un ciclo de recorrido completo.
Si la puerta presenta una ligera inclinación hacia atrás, en la posición
completamente abierta, disminuya los límites superiores hasta que la
puerta quede paralela al suelo.
puerta como se muestra. Marcar los agujeros.
Perfore orificios de 8mm y sujete los soportes de la puerta con
tuercas, arandelas de presión, y tornillos de cuello cuadrado y
cabeza redonda (2).
B. Puertas de chapa metálica
Sujetar con tonillos para chapa metálica (3).
C. Puerta de una pieza (opcional)
Sujetar con tonillos para chapa metálica (3).
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