Características del módulo de frenado
Características eléctricas
Tipo de módulo de frenado
Tensión nominal de la red y
de alimentación del variador (valor
eficaz)
Umbral de activación
Tensión máxima del bus de
corriente continua
c 785 V (1)
Potencia máxima
de frenado a
c 1075 V (1)
Potencia continua máxima
c 785 V (1)
Porcentaje del
tiempo de
conducción a
potencia
c 1075 V (1)
constante a
Tiempo de ciclo (2)
Potencia de frenado en
un movimiento vertical (3)
(1)Umbral de activación del módulo de frenado.
(2) Es posible un ciclo superior pero no se debe sobrepasar la potencia continua máxima del módulo de frenado.
(3) Valores indicados para un tiempo de ciclo de :
- 240 s para VW3 A7 101, 102
- 140 s para VW3 A7 103, 104.
Protección
Tipo de módulo de frenado
Protección térmica
70
VW3 A7 101
VW3 A7 102
a 380 - 15%...480 + 10%
V
c 785 ± 1%
V
V
850
kW 420
750
-
kW 200
400
5% a 420 kW
5% a 750 kW
15% a 320 kW
15% a 550 kW
50% a 250 kW
50% a 440 kW
-
≤ 240
s
420 kW
250 kW
440 kW
0 kW
110 s
10 s
120 s
VW3 A7 101
VW3 A7 102
Integrada por sonda térmica y gestionada por el variador.
VW3 A7 103
a 500 - 15%...690 + 10%
c 1075 ± 1%
1100
-
450
300
-
5% a 450 kW
15% a 400 kW
50% a 350 kW
≤ 140
350 kW
750 kW
65 s
110 s
0 kW
10 s
120 s
VW3 A7 103
VW3 A7 104
900
400
5% a 900 kW
15% a 600 kW
50% a 500 kW
450 kW
900 kW
500 kW
65 s
0 kW
15 s
60 s
15 s
VW3 A7 104
1757084 11/2009
0 kW
60 s