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3-6 VERIFICACION DEL MOTOR ANTES DE ARRANCAR.
ADVERTENCIA
CHEQUE LOS NIVELES DEL MOTOR
SIEMPRE ANTES DE ARRANCAR.
El motor debe estar frio y en una superficie plana. La
planta se embarca con aceite de operación 15W-40.
El sistema de protección automático, detiene el motor si la presión
de aceite está demasiado baja, o la temperatura del liquido
refrigerante es muy alta.
Combustible.
Esta planta se embarca sin combustible.
Añada diesel fresco antes de arrancar el motor por primera vez.
No permita que el motor trabaje con muy poco combustible en el
tanque, ya que podría entrar aire al sistema y causar problemas.
No use gasolina. La gasolina dañará el motor.
Use solo Diesel
Aceite.
Revise el nivel de aceite, con la planta nivelada horizontalmente.
Si el aceite no llega hasta la marca superior de la balloneta,
agregue aceite. (vease la etiqueta de mantenimiento).
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Aceite
Lleno
LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD AL PRINCIPIO DEL MANUAL.
Lleno
Líquido refrigerante.
Revise el nivel del líquido refrigerante antes de arrancar la planta.
Si es necesario, agregue líquido refrigerante al radiador hasta que
el nivel esté en la parte más baja del cuello para llenar.
El refrigerante del motor es una mezcla de agua y glicol etilénico
que se usa como anticongelante.
Para mejorar el arranque durante el tiempo de frio:
Agregue anticongelante si está usando la planta a temperaturas
menores a 0
o
C.
La temperatura incorrecta del motor puede llegar a dañarlo. No
haga funcionar el motor sin un termostato que esté funcionan-
do correctamente y el tapón del radiador.
Las plantas automátic as c uentan c on un sis tema de
precalentamiento del motor, en el cual, el liquido refrigerante
tambien es una mezcla de agua y glicol etilénico.
Este precalentador mantiene la temperatura del motor a 60ºC
para garantizar un funcionamiento óptimo cuando se toma la
carga súbitamente.
PC - 10
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