4x4 proyect 4pd-jpjk2k Instrucciones De Montaje página 3

16. Fije la botella separada al soporte antirrotación mediante la goma provista. Img.1 Observe que la
botella separada está ligeramente virada para ganar espacio libre. Esto es por diseño y no se trata de
un error.
17. Vuelva a instalar las ruedas y cualquier elemento que haya sido desmontado durante el montaje según
las instrucciones del fabricante.
18. Baje el vehículo al suelo.
19. Con el peso del vehículo sobre los ejes y la suspensión en reposo apriete la tuerca del vástago hasta
que el silentblock empiece a comprimirse ligeramente. No lo apriete demasiado! Si el silentblock se
deforma notablemente, aflójelo!
20. Compruebe que el amortiguador queda bien sujeto con el movimiento lateral limitado y que no puede
interferir con ningún elemento del vehículo en todo el rango de movimiento de la suspensión.
21. Por último gire la dirección a ambos lados hasta hacer topes y compruebe que el neumático no hace
contacto con el amortiguador. En caso positivo ajuste el tope de dirección según sea necesario. El
ajuste variará en función de la llanta, neumático y separadores instalados.
22. Compruebe toda la tornillería tras los primeros 100kms.
Pasos para la instalación de los amortiguadores traseros (mismo procedimiento para ambos lados):
1. Instalación en el suelo: Ponga el freno de estacionamiento, calce las ruedas delanteras, levante el eje
trasero del suelo y asegure el vehículo sobre caballetes colocados en ambos largueros del chasis para
dejar el eje sin carga.
Instalación en elevador: Sitúe el vehículo sobre el elevador y levántelo del suelo.
2. Prepare el área de trabajo para la instalación desmontando los componentes que puedan interferir en
el montaje tales como rueda, barra panhard, etc.
3. Desmonte el amortiguador de origen y silenciose de escape.
4. Presente el recolocador superior y marque los cortes a realizar. Utilice una radial o sierra de sable.
Img.6
5. Realice los cortes.
6. Presente nuevamente el recolocador superior y marque los agujeros a realizar. Instale los dos tornillos
que anclan en el soporte de amortiguador de origen para encontrar la posición correcta. Img.7
7. Realice los taladros e instale el recolocador superior con los tornillos provistos.
8. Presente el nuevo amortiguador en su posición para identificar posibles interferencias.
9. Una vez comprobado que ningún elemento interfiere con el amortiguador instálelo siguiendo estos
pasos.
10. Fije el capend superior en el recolocador con ayuda de los casquillos de alta movilidad con la botella
separada mirando hacia atrás en sentido de la marcha. Iserte las arandelas de poliuretano para centrar
el amortiguador. Img.10
11. A continuación instale el capend del vástago y en el alojamiento del eje con sus casquillos
separadores. Apriete el tornillo pasante según las indicaciones del fabricante del vehículo.
Instalación en el suelo: Este paso resultará más fácil si, con el vehículo apoyado sobre el chasis, se
descuelga el eje para no tener que comprimir el amortiguador.
12. Vuelva a instalar las ruedas y cualquier elemento que haya sido desmontado durante el montaje según
las instrucciones del fabricante.
13. Modifique la cola de escape según sea necesario. Consúltenos si tiene dudas! Img.9 es un ejemplo.
14. Baje el vehículo al suelo compruebe que todos los elementos tienen suficiente espacio para trabajar.
15. Compruebe que el amortiguador queda bien sujeto y que no puede interferir con ningún elemento del
vehículo en todo el rango de movimiento de la suspensión.
16. Compruebe toda la tornillería tras los primeros 100kms.