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PELIGRO
No mezcle gasolina o alcohol con gasóleo. Esta
mezcla puede causar una explosión.
Tenga cuidado de no derramar combustible
durante el repostaje. Si el combustible se
derrama, enjuáguelo o podría provocar un
incendio.
No se olvide de parar el motor antes de poner
combustible. Mantenga el motor lejos de fuegos.
Asegúrese de parar el motor al poner combustible
o drenarlo y cuando limpie o cambie el filtro de
combustible o los tubos de combustible.
No fume cuando trabaje alrededor de la batería o
al poner combustible.
Compruebe que los sistemas de combustible
están en un lugar bien ventilado y amplio.
Cuando se derrama combustible y lubricante,
reponga el combustible después de dejar que el
motor se enfríe.
Mantenga
el
combustible
derramados lejos del motor.
Índice de Cetano: El mínimo índice de Cetano de
Combustible recomendada es 45. Se prefiere un
índice de cetano mayor de 50, especialmente para
temperaturas ambientes por debajo de -20 °C (-4 °F)
o alturas por encima de 1.500 m (5.000 pies).
El Tipo Especificación de Gasóleo y el Contenido del
Azufre % (ppm) utilizados debe cumplir todas las
regulaciones aplicables de emisiones para la región
en la que se hace funcionar el motor.
Se recomienda encarecidamente el uso de gasóleo
con contenido de azufre menor al 0,0015 % (15
ppm).
Se
recomiendan
los
especificación EN 590 o ASTM D975.
No.2-D es un combustible destilado de menor
volatilidad para motores industriales y para servicios
de movimiento pesado. (SAE J313 JUN87)
Dado que el motor instalado en esta máquina utiliza
estándares Tier 4, el uso de combustible con muy
bajo contenido en azufre es obligatorio para estos
motores cuando se utilizan en zonas reguladas por
la US EPA. Por tanto, se ruega el uso de combustible
diésel n.º 2-D S15 como alternativa al n.º 2-D, y el
combustible diésel n.º 1-D S15 como alternativa al
n.º 1-D para temperaturas ambiente por debajo de -
10 (14).
102
y
el
lubricante
gasóleos
según
la
1) SAE: Sociedad de Ingenieros Automotrices
2) EN: Norma europea
3) ASTM: Sociedad Americana para el Ensayo de
Materiales
4) US EPA: Agencia de Protección del Medio
Ambiente de EE.UU.
5) Nº.1-D o Nº.2-D, S500: Diésel bajo en azufre
(LSD) menos de 500 ppm o 0,05% en peso
Nº 1-D o Nº.2-D, S15: Diésel ultra bajo en Azufre
(ULSD) 15 ppm o 0,0015 % en peso
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