Inspección Y Mantenimiento Cada 1500 Horas; Comprobación De La Presión De Inyección En La Tobera De Inyección De Combustible; Descripción Del Refrigerante - HİDROMEK HMK 62 SS Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento

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5.16. INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO CADA
1500 HORAS
Realice los procedimientos de inspección cada 1500
de
funcionamiento
según
"INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO".
COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DE
INYECCIÓN EN LA TOBERA DE INYECCIÓN DE
COMBUSTIBLE
PRECAUCIÓN
Sustituya periódicamente el cartucho del filtro de
combustible para evitar el desgaste del pistón de
la bomba de inyección de combustible o la tobera
de inyección debido a suciedad en el combustible.
Póngase en contacto con el servicio técnico
autorizado de Hidromek.
COMPROBACIÓN DEL RADIADOR DE
Póngase en contacto con el servicio técnico
autorizado de Hidromek.
CHECKING OIL SEPARATOR ELEMENT
PRECAUCIÓN
Asegúrese de parar el motor antes de comprobar
y cambiar el aceite de motor y el cartucho del filtro
de aceite. Permita que el motor se enfríe lo
suficiente, el aceite puede estar caliente y
quemar.
1.Retire la cubierta y saque el elemento del
separador de aceite y la junta. Luego limpie el aceite
y la grasa de la zona en cuestión.
2.Ponga un elemento del separador de aceite y una
junta en la posición correspondiente.
(1) Separador de aceite
DESCRIPCIÓN DEL REFRIGERANTE
1) Utilice agua blanda con anticongelante en el
sistema de refrigeración. La dureza del agua no será
superior a 100 ppm ( 10 F ). Una dureza del agua
superior a 100 ppm causa la formación de
incrustaciones en el sistema de refrigeración. Esto
reduce la eficacia del sistema de refrigeración y la
transferencia de calor, con una reducción en el
rendimiento del motor y/o costosas reparaciones y
pérdida de potencia de trabajo. El uso de agua
contaminada
con
polvo
el
CUADRO
DE
y
barro
produce
obstrucciones del sistema de refrigeración. Aparte
de esto, causa corrosión en las paredes exteriores
del cilindro en contacto con el refrigerante
contaminado.
2) Utilice anticongelante de glicol etileno que cumpla
las normas que se indican más adelante. Los
anticongelantes
disponibles
contienen inhibidores que evitan la corrosión del
sistema de refrigeración.
Los aditivos inhibidores de la corrosión más
utilizados son el Nitrito sódico / benzotato de sodio.
ASTM D 3306-89 o AS 2108 "Refrigerantes de
motor de glicol etileno" BS 6580 "Anticongelante"
Ajuste la dosis inicial de la mezcla de agua
blanda/anticongelante en una proporción del 505.
No deje que la concentración de anticongelante
caiga
por
debajo
del
comprobaciones. Los aditivos inhibidores de la
corrosión no protegen el sistema de refrigeración
contra la corrosión si el contenido de anticongelante
se sitúa por debajo del 40%. La gravedad específica
del refrigerante se comprobará al menos una vez al
año, por ejemplo, antes de la temporada de invierno.
El anticongelante se cambiará cada dos años
debido a la disminución de los aditivos inhibidores
de la corrosión. La mezcla de anticongelante se
obtiene mezclando el anticongelante con cierta
cantidad
de
agua
blanda.
concentración de anticongelante superior a la
indicada anteriormente, porque tendría efectos
adversos sobre el sistema de refrigeración.
ADVERTENCIA
El anticongelante puede ser perjudicial. Lleve
equipo de protección cuando trabajé con
anticongelante.
Siga
fabricante cuando lo maneje.
en
el
mercado
40%
durantes
las
No
utilice
una
las
instrucciones
del
125

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C0100001

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