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Industrias Mexicanas de Bombas S. de R.L. de C.V. EI Serie Instructivo De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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INSTRUCTIVO DE INSTALACIÓN,
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Industrias Mexicanas
de Bombas S. de R.L. de C.V.
BOMBAS
SERIE E.I.
(ENGRANES INTERNOS)

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Resumen de contenidos para Industrias Mexicanas de Bombas S. de R.L. de C.V. EI Serie

  • Página 1 INSTRUCTIVO DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Industrias Mexicanas de Bombas S. de R.L. de C.V. BOMBAS SERIE E.I. (ENGRANES INTERNOS)
  • Página 2: Tabla De Contenido

    Contenido Mantenimiento Ajuste de Baleros Instrucciones para la válvula de alivio de presión Recomendaciones Introducción. Al solicitar piezas de repuestos facilite siempre el nombre completo de la pieza, número de referencia y el material junto con el número de serie de la bomba. El número de modelo y el número de serie se encuentran en la placa de la bomba.
  • Página 3: Mantenimiento

    PRECAUCIÓN Nota: Antes de abrir cualquier bomba o accesorio de la misma (depósito, tapón y accesorio de la válvula de alivio, etc.) asegúrese de: 1. Que cualquier presión en la bomba o accesorio ha sido completamente venteado a través de las líneas de succión o descarga o por otras aberturas o conexiones apropiadas.
  • Página 4 Lubricación: La lubricación externa debe ser efectuada cada 500 horas de operación con una grasa multiusos, aplicada lentamente con un dispositivo manual en todas las partes que requieran lubricación. No lubrique excesivamente. Las aplicaciones que involucren temperaturas muy altas o bajas requerirán otro tipo de lubricación, favor de consultar con el distribuidor o el fabricante.
  • Página 5: Desensamble De La Bomba Serie Ei

    DESENSAMBLE DE LA BOMBA SERIE EI 1.- Marque la tapa, el cuerpo, carrier y portabalero con un trazador o marcador antes del desensamble para asegurar un reensamble apropiado. Mida y registre el espacio que hay entre el portabalero y carrier. Como la bomba tiene válvula de alivio integrada, por el momento no es necesario desensamblarla.
  • Página 6 Balero Carrier Portabalero Carrier Opresor Tca. Carrier Opresor Tca. Carrier Buje Buje espaciador fdo. Buje espaciador fdo. Buje espaciador espaciador frente frente Sello de Labio Sello de Labio Sello de Tuerca Carrier Labio Opresor Carrier Tuerca Carrier Balero Opresor Carrier Arillos semicirulares Figura 1 Figura 2...
  • Página 7 2.- Cubra el eje con aceite ligero. Empiece por el extremo del eje sobre el buje del portabalero, dándole vuelta de derecha a izquierda lentamente y empujando el rotor en el cuerpo. 3.- Cubra el eje del piñón con aceite ligero y coloque el piñón y el buje en el eje del piñón, previamente ensamblado en la tapa.
  • Página 8 que el eje no gire. Apriete la tuerca candado a un torque de 50-70 ft-lbs., en (EI-H, EI-HL); torque de 100-130 ft-lbs. para (EI-K, EI-KK, EI-L, EI-LQ, EI-LL); torque de 120-150 ft-lbs (LS) ó torque de 170-190 ft-lbs (Q;QS). Doble la espiga de la arandela que coincida en la ranura de la tuerca candado.
  • Página 9: Ajuste De Baleros

    AJUSTE DEL BALERO. 1.-Afloje los opresores del carrier y de vuelta a este ensamble del balero de empuje, en sentido de las manecillas del reloj hasta que ya no se pueda dar vuelta con la mano. Retroceda en contra de las manecillas del reloj hasta que el eje del rotor pueda ser girado a mano y se atore levemente.
  • Página 10 1 2 3 4 5 6 Figura 3 Figura 4 Tamaños: EI-H y EI-HL Tamaños: EI-K, EI-KK, EI-L, EI-LQ, EI-LL y EI-LS 1 2 3 4 LISTA DE PARTES (todos los modelos) 1.- Capuchón 6.- Cuerpo Válvula 2.- Tornillo de 7.- Resorte de la Ajuste ó...
  • Página 11 Ajuste de Presión. Si se instala un resorte nuevo o si la presión ajustada de la válvula de alivio de presión es cambiada de la que la fabrica ajustó, se deben seguir cuidadosamente las siguientes instrucciones: 1.Q uite el capuchón que cubre al tornillo de ajuste. Afloje contratuerca, la cual asegura al tornillo de ajuste de manera tal que la presión ajustada no cambie durante la operación de la bomba.
  • Página 12 Cebado. Si la bomba no descarga después de un minuto de trabajo, párela y cébela a través de la descarga con un poco de líquido. Es conveniente dejar una conexión en la descarga para este propósito. Colador o Filtro. El instalar un colador o filtro en la tubería de succión es la forma más correcta de evitar que materias extrañas entren a la bomba.
  • Página 13: Problemas Durante La Operación

    Problemas durante la operación Todas las bombas son revisadas antes de salir de la planta, por lo tanto si realizó una buena instalación, su bomba trabajará satisfactoriamente sin mayor cuidado que el de rutina. Sin embargo, en caso de dificultades a fin de ahorrarse tiempo y dinero le sugerimos lea cuidadosamente lo siguiente: La bomba no suministra 1.La bomba no esta cebada.
  • Página 14: Despiece General

    DESPIECE GENERAL 14 15 19 20 Opción Opción 8 9 10 11 13 11 12 Sello Mecánico Empaquetadura BOMBAS H-HL Descripción Descripción Tuerca Candado Tornillo de válvula Arandela 30* Opresor de tca. carrier Tuerca carrier 31* Opresor de carrier Buje espaciador fte/fdo 32* Opresor de rotor Reten 33* Inserto...
  • Página 15 DESPIECE GENERAL 39 40 Opción Opción sello mecánico. empaquetadura. BOMBA EI-Q Descripción Descripción Tuerca Ajuste Piñón/ Buje Piñón Arandela Junta Tapa Frente Tuerca Carrier Eje Piñón Opresor Tca. Carrier Tapa Frente Reten Birlo Tapa Frente Buje Espaciador fte. Tuerca Birlo Tapa fte. Balero Junta Cuerpo Válvula Buje espaciador fdo.
  • Página 16: Atencion

    REFACCIONES: Cuando solicite refacciones indique el número de parte, el número de modelo y número de serie adicional, el númro de referencia de la parte solicitada. GARANTIA: La garantia queda sin efecto si el cliente desarma la unidad. Cualquier reclamación la atenderemos gustósamente a traves de nuestro departamento de srvicio a los Tels.: 5715-9891 y 5715-5996 Todos los modelos de la serie EI se entregan lubricados en su interior ¡ATENCION!

Este manual también es adecuado para:

Ei-hEi-hlEi-lEi-kEi-kkEi-lq ... Mostrar todo