No.
Descripción
29
Power board over temp
(Sobretemperatura de la placa de potencia)
30
Motor phase U missing
(Falta la fase U del motor)
31
Motor phase V missing
(Falta la fase V del motor)
32
Motor phase W missing
(Falta la fase W del motor)
38
Internal fault
(Fallo interno)
44
Ground fault
(Fallo de conexión a tierra)
47
Control voltage fault
(Fallo tensión control)
51
AMA check Unom and Inom
(Unom,Inom AMA)
52
AMA low Inom
(Fa. AMA In baja)
59
Current limit
(Límite de intensidad)
63
Mechanical brake low
(Fr. mecán. bajo)
80
Frequency converter initialized to
default value
(Convertidor de frecuencia inicializado
con el valor predeterminado)
84
The connection between frequency
converter and LCP is lost
(Se ha perdido
la conexión entre el convertidor de frecuencia y el LCP)
85
Key disabled
(Tecla desactivada)
86
Copy fail
(Copia fallida)
87
LCP data invalid
(Datos de LCP incorrectos)
88
LCP data not compatible
(Datos de LCP incompatibles)
89
Parameter read only
(Este parámetro es de solo lectura)
90
Parameter database busy
(Base de datos de parámetros ocupada)
91
Parameter value is not valid in this mode
(Parámetro noválido en este modo)
92
Parameter value exceeds the
minimum/maximum limits
(El valor del parámetro supera los límites mín./máx. admisibles)
nw run
Not while running
(No durante funcionam.)
Error.
A wrong password was entered
(Se ha introducido una contraseña incorrecta)
Estos errores están causados por alteraciones de la red eléctrica. Instale un filtro de línea de Danfoss para corregir este problema.
20
Advertenc
Alarma
Desconección por alarma
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Error
Causa de Problema
Se ha alcanzado la temperatura de desconexión del disipador.
X
Falta la fase U del motor. Compruebe la fase.
X
X
Falta la fase V del motor. Compruebe la fase.
X
Falta la fase W del motor. Compruebe la fase.
X
Póngase en contacto con el distribuidor local de Danfoss.
X
Descarga desde las fases de salida a conexión toma a tierra.
X
La señal de 24 V CC se ha sobrecargado.
Ajustes de tensión y/o intensidad del motor erróneos.
Intensidad del motor demasiado baja. Compruebe los ajustes.
Sobrecarga del convertidor de frecuencia.
La intensidad real del motor no ha sobrepasado el valor de intensidad
de liberación del freno dentro de la ventana de tiempo de retardo de
arranque.
Todos los ajustes de parámetros vuelven a sus ajustes predeterminados.
X
Se ha perdido la comunicación entre el LCP y el convertidor de frecuencia.
X
Consulte el grupo de parámetros 0-4* LCP.
X
Se ha producido un error durante la copia del convertidor de frecuencia al LCP
o viceversa.
X
Esta situación se produce al copiar desde el LCP si el LCP contiene datos
erróneos o si no se han cargado datos al LCP.
X
Esta circunstancia se da al copiar del LCP si los datos se transfieren de un
convertidor a otro y existe una diferencia notable entre las versiones del software
de ambos convertidores.
Esta circunstancia se da al intentar escribir en un parámetro que solo permite
X
la lectura.
LCP y la conexión RS-485 están intentando actualizar parámetros al mismo
X
tiempo.
X
Esta situación se da al intentar escribir un valor no permitido para un determinado
parámetro.
Esta situación se da al intentar ajustar un valor que se encuentra fuera del
X
intervalo especificado.
X
Los parámetros sólo se pueden cambiar cuando el motor está parado.
Esta situación se da al introducir una contraseña incorrecta para modificar un
X
parámetro protegido mediante contraseña.