HORQUILLA DELANTERA
SAS00657
COMPROBACIÓN DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
1. Comprobar:
• tubo interior 1
• tubo exterior 2
Torceduras/daños/rayaduras → Cambiar.
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un tubo interior
doblado, ya que podría debilitarse peligro-
samente.
2. Medir:
• longitud libre del muelle a
Fuera del valor especificado → Cambiar.
3. Comprobar:
• varilla del amortiguador 1
Daños/desgaste → Cambiar.
Obstrucción→Aplicar aire comprimido a
todos los pasos de aceite.
• obturador del flujo de aceite 2
Daños → Cambiar.
ATENCIÓN:
• La barra de la horquilla delantera tiene
incorporada una varilla de ajuste del
amortiguador y una construcción interna
muy sofisticada; ambos son especial-
mente sensibles a las materias extrañas.
• Cuando desmonte y monte la barra de la
horquilla delantera, no permita que pene-
tre en ésta ningún material extraño.
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CHAS
Longitud libre del muelle
Modelo PAIOLI
237 mm (9,331 in)
<Límite>: 213 mm (8,398 in)
Modelo KAIFA
266,5 mm (10,492 in)
<Límite>: 240 mm (9,449 in)