Publicidad
4.5 Curvas de potencia, selector de curvas.
El mando ADVANCED te da la opción de establecer la potencia que enviará al motor en cada
posición del
recorrido del gatillo. Para este cometido el mando es capaz de almacenar 10 curvas
de potencia distintas. Estas curvas son totalmente editables desde un software instalado en un
(ver punto 5 del manual).
Presionando levemente el pulsador situado en la parte trasera del mando (fig.3) puedes escoger en
todo momento que curva de potencia quieres utilizar.
Esto permite poder configurar el mando para distintos usos, ya sea diferentes escalas (1/32,
1/24, etc.) o diferentes tipos de competiciones, rally, velocidad, etc.
Como verás más adelante las curvas de potencia tienen una relación directa con el
potenciómetro amarillo (Sensibilidad) del mando.
4.6 Freno Dinámico.
Una de las funciones especiales del mando ADVANCED es el freno dinámico de final de recta
que se activa con el conmutador marcado en la Fig. - 4. Esta función tiene como objetivo
proporcionar una intensidad de frenado extra al final de las largas rectas.
Esta función se muestra activada con el led rojo encendido permanentemente y en el momento
de entrar en funcionamiento, con el destello del led azul.
Hay que aclarar que, evidentemente, la máxima intensidad de frenado se consigue situando el
potenciómetro de freno en la posición 100% y que en este caso, esta función no proporciona
mayor intensidad de freno que la máxima seleccionada.
Fig. - 3 -
5
Publicidad
