Regleta De Bornes, Sonda De Temperatura De Baterías (X34). Sólo; Conexión Bus Paralelo (X36I) Y (X36O); Conexión De La Manguera De Comunicaciones O Bus (Bc) - Salicru SLC CUBE3+ Serie Manual De Usuario

namiento, se activaría la alarma de interruptor de salida des-
activado.
• En instalaciones de sistemas en paralelo deberá retirar el cable
a modo de puente que se encuentra conectado entre los dos
terminales de la regleta (X45) en cada SAI, y conectarlos con
los bornes de la regleta correspondiente al contacto auxiliar del
interruptor de salida de cada equipo y ubicado en el cuadro de
protecciones.
• En caso de adquirir un cuadro de protecciones por
cuenta propia, deberá verificar que disponga del con-
tacto auxiliar de salida y conectarlo con la regleta de bornes
(X45) de cada equipo. Necesariamente el tipo de contacto
auxiliar tiene que ser avanzado a la apertura.
5.2.9.3. Regleta de bornes, sonda de temperatura de baterías
(X34). Sólo para baterías en armario independiente.
• Tal y como recomienda el fabricante de baterías, debe suminis-
trarse una tensión de flotación variable en función de la tempe-
ratura ambiente.
El control de esta característica se realizará mediante la medida
de la temperatura a través de una sonda, colocada en el interior
del mismo armario cuando las baterías y equipo comparten el
mismo habitáculo.
En equipos en que se suministren las baterías en armario inde-
pendiente del propio SAI (modelos > 20 kVA (LV) / > 40 kVA
(HV) o bien equipos B1), se dispondrá de una regleta de bornes
de dos terminales (X34), que permite llevar la sonda colocada
en el extremo de una manguera de dos hilos y de 4,5 m., hasta
el interior del armario de baterías.
La conexión de los dos cables de la manguera a la regleta de
bornes (X34) es indistinta en cuanto a que no tiene polaridad.
• Adicionalmente y a través de esta sonda se puede visualizar en
el panel de control con display LCD, la temperatura ambiente
dentro del armario de baterías.
• La manguera con la sonda se suministrará siempre conectada a
la regleta de bornes (X34), por lo que sólo es necesario cortar
la brida que la mantiene enrollada, sacarla al exterior del ar-
mario del SAI e introducirla en el armario de baterías, en ambos
casos, a través de uno de los conos pasamuros (PR) previstos.
5.2.10. Conexión BUS paralelo (X36i) y (X36o).
• Este apartado sólo tiene utilidad para sistemas en paralelo.
• Para el funcionamiento correcto de las diferentes funciones y
operaciones del paralelo, las unidades conectadas se comu-
nican continuamente entre sí. Ello se consigue por medio de las
llamadas líneas de comunicación o BUS.
• Todas las operaciones de esta sección respecto al sistema en
paralelo deben ser llevadas a cabo por personal autorizado por
nuestra firma.
• Una vez realizadas las conexiones de potencia del sistema en
paralelo del SAI, es necesario realizar las de control o BUS de
comunicaciones. Para ello se conectan de forma secuencial dos
líneas de BUS de comunicación entre una unidad y su adyacente.
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Fig. 38. Conexión del BUS de comunicación.
• Junto con cada SAI de un sistema en paralelo se entrega una
manguera de 15 hilos con conectores HDB15 en los extremos,
uno macho y otro hembra, con una longitud de 5 m. Por lo tanto,
se dispondrá de tantas mangueras del BUS de comunicaciones
(BC), como de número de equipos a paralelar tenga su sistema.
5.2.10.1. Conexión de la manguera de comunicaciones o BUS (BC).
• Respetar la secuencia y orden de conexión del BUS de comuni-
caciones entre equipos correlativos.
Si bien no tiene importancia el orden en que se realicen las
conexiones del BUS de comunicaciones entre equipos, a con-
dición de completar o cerrar el lazo de comunicaciones correc-
tamente, si es recomendable realizar las conexiones con los
equipos inmediatamente más próximos con el fin de simplificar.
• La limitación de conexionado de su instalación, quedará deter-
minado por el número de equipos disponibles a paralelar y en
todo caso para un máximo de cuatro unidades.
• Cada equipo dispone de dos conectores HDB15 para las co-
municaciones entre ellos, uno macho indicado como "Output"
(X36 ) y otro hembra indicado como "Input" (X36
o
• Del mismo modo, todas y cada una de las mangueras suminis-
tradas con los equipos, son idénticas en conexiones y longitud.
NO MODIFICAR LA MANGUERA DE CABLES DEL
BUS DE COMUNICACIONES, NI LOS CONEC-
TORES BAJO NINGÚN CONCEPTO.
• Tomar una de las mangueras e insertar el conector hembra
HDB15 situado en uno de sus extremos, en el conector macho
indicado como "Output" (X36
equipos del sistema e insertar el conector macho HDB15 si-
tuado en el extremo opuesto de la manguera en el conector
hembra indicado como "Intput" (X36
Ver Fig. 6 a 14 para la
disposición física de los
puertos COM.
).
i
), en uno cualquiera de los
o
) del equipo contiguo.
i
MANUAL DE USUARIO