Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CEBORA S.p.A.
BM Rubinetto ad innesto rapido. Entrata aria
compressa per pulizia torcia. Collegare alla
condotta dell'aria compressa.
BN Foro. Per entrata filo di saldatura.
4.3
Connettore BA (segnali esterni).
NOTA: Tutti i segnali di comando devono essere
connessi a contatti liberi da tensione.
Motor +/-. Uscita tensione per alimentazione
motore della torcia Push-Pull.
Wire Inch. Ingresso digitale, funzionalmente
connesso in parallelo al segnale Wire Inch
proveniente dal Robot. Se Wire Retract è
attivo Wire Inch non è operativo.
GND_ISO. 0 V riferimento per segnali esterni.
Start
+/-.
Ingresso
funzionalmente connesso in parallelo al
comando di start dell'attacco centralizzato BB
ed al segnale Arc-On proveniente dal Robot.
Wire Retract. Ingresso digitale, funzionalmente
connesso in parallelo al segnale Wire Retract
proveniente dal Robot. Se Wire Inch è attivo
Wire Retract non è operativo.
Gas Test. Ingresso digitale; funzionalmente
connesso in parallelo al segnale Gas Test
proveniente dal Robot.
+5V/GND. Uscita tensione di alimentazione per
eventuale encoder del motore della torcia
Push-Pull.
Gas nozzle. Ingresso digitale. Connettere ad un
flussometro del gas esterno (kit opzionale).
Collision Protection +/-. Ingresso digitale. Il
segnale è ripetuto all'Interfaccia Robot con un
ritardo massimo di 10 ms; non produce alcun
effetto sul processo di saldatura.
+12V_ISO. Uscita tensione alimentazione per
segnali esterni.
3300361-A
comando
di
start,
4.4
Connettore BD (CANbus-1).
Generatore – Carrello Trainafilo.
Pin
A
Gnd (Terra)
B
C
0Vdc (alimentazione controllo
D
Carrello Trainafilo).
+70Vdc (alimentazione
E
controllo Carrello Trainafilo).
F
+8V (alimentazione CAN-1)
G
CAN-1 high
H
I
CAN-1 low
J
Gnd (alimentazione CAN-1)
5
MANUTENZIONE.
Periodicamente
controllare
apparecchiature del Sistema di Saldatura e tutti i
collegamenti siano in condizione da garantire la
sicurezza dell'operatore.
Periodicamente aprire i pannelli del Carrello
Trainafilo per controllare gli elementi interni.
Rimuovere eventuale sporco o polvere dagli
elementi interni utilizzando un getto d'aria
compressa secca a bassa pressione o un pennello.
Controllare le condizioni delle connessioni
interne di potenza e dei connettori sulle schede
elettroniche; se si trovano connessioni "lente"
serrarle o sostituire i connettori.
Rimuovere l'eventuale sporco o polvere metallica
dalla guaina guidafilo e dal gruppo motoriduttore,
utilizzando un getto d'aria compressa secca a
bassa pressione o un pennello.
Verificare che lo stato di usura degli organi
meccanici del gruppo rulli non richieda la loro
sostituzione.
Controllare le condizioni dei connettori elettrici e
degli
attacchi
pneumatici;
sostituirli.
Dopo aver effettuato una riparazione fare
attenzione a riordinare il cablaggio in modo che
vi sia un sicuro isolamento tra le parti connesse
all'alimentazione e le parti connesse al circuito di
saldatura. Evitare che i fili possano andare a
contatto con parti in movimento o con parti che si
riscaldano durante il funzionamento.
Rimontare le fascette come erano in origine in
modo da evitare che, se accidentalmente un
conduttore si rompe o si scollega, possa avvenire
un collegamento tra alimentazione e i circuiti di
saldatura.
7
Segnale
NU
NU
NU
che
le
se
danneggiati
18-03-2016
I
Publicidad
