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MANUAL DE INSTRUCCIONES
2015
AVL HV SAFETY 2000
N.° art. 3206226es

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para KTM AVL HV SAFETY 2000

  • Página 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES 2015 AVL HV SAFETY 2000 N.° art. 3206226es...
  • Página 3: Introducción

    KTM no asume responsabilidad alguna en relación con dificultades en la disponibilidad de los vehículos, con diferencias entre las imágenes o descripciones y el vehículo concreto, ni con errores u omisiones en esta publicación.
  • Página 4: Tabla De Contenido

    5 Peligro de incendio ......5 INDICACIONES IMPORTANTES...... 6 Actuación en caso de accidente para un KTM PowerPack ......6 Protección del lugar de trabajo en el taller..........7 AUSENCIA DE TENSIÓN ....... 8 Comprobar que no haya tensión en el KTM PowerPack ......
  • Página 5: Representación 1

    Indica una intervención que requiere conocimientos especializados y técnicos. Por su seguri- dad, le aconsejamos que encargue esta tarea únicamente al personal especializado y debida- mente cualificado de KTM. Todas las tareas marcadas con este símbolo requieren una cualificación para sistemas de alta tensión de nivel 1.
  • Página 6: Formatos Utilizados

    1 REPRESENTACIÓN Formatos utilizados A continuación se explica el formato de las páginas. Nombre propio Identifica un nombre propio. Nombre ® Identifica un nombre protegido. Marca™ Identifica una marca comercial. Conceptos subrayados Remitirse a los datos técnicos del vehículo o a la terminología marcada que se explica en la relación de terminología.
  • Página 7: Indicaciones De Seguridad 2

    Si el acumulador de iones de litio (KTM PowerPack) está muy deteriorado, contactar inmediatamente con el servicio de atención al cliente de KTM. Si el acumulador de iones de litio (KTM PowerPack) está en perfecto estado, no existe ningún riesgo de incendio especial para este vehículo.
  • Página 8: Indicaciones Importantes

    Los análisis y las medidas que se toman en los departamentos de desarrollo y producción limitan amplia- mente las causas de incendio. – Si un KTM PowerPack se ve expuesto al fuego, uno de los componentes que se incendian es el litio metálico, un material que puede continuar quemando sin aire ambiente. –...
  • Página 9: Protección Del Lugar De Trabajo En El Taller

    INDICACIONES IMPORTANTES 3 Información Siempre que se trabaje en un vehículo que ha sufrido un accidente, debe utilizarse ropa de protección. Medios de extinción recomendados: – Según el lugar de uso, utilizar abundante agua o espuma o, si están disponibles, arena o un extintor para incendios de metales.
  • Página 10: Ausencia De Tensión

    – Seleccionar "Ausencia de tensión". – Medir la tensión entre los puntos indicados. Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin 1 – Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin < 40 V » Si no se alcanza el valor especificado: –...
  • Página 11: Comprobar Que No Haya Tensión En El Conector De Descarga

    AUSENCIA DE TENSIÓN 4 – Medir la tensión entre los puntos indicados. Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin 1 – Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin < 40 V » Si no se alcanza el valor especificado: –...
  • Página 12 4 AUSENCIA DE TENSIÓN – Medir la tensión entre los puntos indicados. Conector de descarga FU Pin 1 – Conector de des- carga FU Pin 2 < 40 V » Si no se alcanza el valor especificado: – Descargar los condensadores del circuito intermedio. 310409-51 –...
  • Página 13: Comprobar Que No Haya Tensión En La Centralita Electrónica Del Motor

    Peligro de lesiones Los puntos de medición pueden estar cargados con tensión eléctrica. – Utilizar ropa de protección y respetar las medidas de seguridad. Condición El KTM PowerPack y el motor están desmontados. – Preparar la herramienta especial para la medición. AVL DITEST HV Safety 2000 (70029068000) –...
  • Página 14 4 AUSENCIA DE TENSIÓN – Medir la tensión entre los puntos indicados. Punto de medición HV+ – Punto de medición HV− < 40 V » Si no se alcanza el valor especificado: – Descargar los condensadores del circuito intermedio (motor desmontado). –...
  • Página 15 AUSENCIA DE TENSIÓN 4 – Medir la tensión entre los puntos indicados. Punto de medición HV− – Punto de medición Carcasa del motor < 40 V » Si no se alcanza el valor especificado: – Descargar los condensadores del circuito intermedio (motor desmontado).
  • Página 16: Medición Del Aislamiento

    – Seleccionar "Medición de aislamiento". – Medir la tensión entre los puntos indicados. Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin 1 – Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin < 10 V » Si no se alcanza el valor especificado: –...
  • Página 17: Medir El Aislamiento En El Conector De Descarga

    MEDICIÓN DEL AISLAMIENTO 5 – Medir la resistencia entre los puntos indicados. Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin 1 – Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin Valor según HV Safety » Si no se alcanza el valor especificado: –...
  • Página 18 5 MEDICIÓN DEL AISLAMIENTO – Medir la tensión entre los puntos indicados. Conector de descarga FU Pin 1 – Conector de des- carga FU Pin 2 < 10 V » Si no se alcanza el valor especificado: – Descargar los condensadores del circuito intermedio. 310409-51 –...
  • Página 19: Medir El Aislamiento En La Centralita Electrónica Del Motor

    Peligro de lesiones Los puntos de medición pueden estar cargados con tensión eléctrica. – Utilizar ropa de protección y respetar las medidas de seguridad. Condición El KTM PowerPack y el motor están desmontados. – Preparar la herramienta especial para la medición. AVL DITEST HV Safety 2000 (70029068000) –...
  • Página 20 – Sustituir la centralita electrónica del motor. Última medida, si ninguna de las causas de la documenta- ción permite solucionar el problema – Ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de KTM y enviar el motor. 310413-51...
  • Página 21: Medir El Aislamiento En El Mazo De Cables De Alta Tensión

    Advertencia Peligro de lesiones Los puntos de medición pueden estar cargados con tensión eléctrica. – Utilizar ropa de protección y respetar las medidas de seguridad. Condición El KTM PowerPack y el motor están desmontados. – Retirar los tornillos 310386-10 – Preparar la herramienta especial para la medición.
  • Página 22: Medir El Aislamiento En El Estátor

    Medir el aislamiento en el estátor Advertencia Peligro de lesiones Los puntos de medición pueden estar cargados con tensión eléctrica. – Utilizar ropa de protección y respetar las medidas de seguridad. Condición El KTM PowerPack y el motor están desmontados. – Retirar los tornillos 310389-10...
  • Página 23 Si no se alcanza el valor especificado: – Ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de KTM y enviar el motor. – Medir la resistencia entre los puntos indicados. Punto de medición WB – Punto de medición Carcasa del motor Valor según HV Safety...
  • Página 24 » Si no se alcanza el valor especificado: – Ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de KTM y enviar el motor. 310393-51 – Medir la resistencia entre los puntos indicados. Punto de medición UA – Punto de medición Carcasa del motor Valor según HV Safety...
  • Página 25: Medición De La Conexión Equipotencial 6

    MEDICIÓN DE LA CONEXIÓN EQUIPOTENCIAL 6 Medir la conexión equipotencial (KTM PowerPack desmontado) Advertencia Peligro de lesiones Los puntos de medición pueden estar cargados con tensión eléctrica. – Utilizar ropa de protección y respetar las medidas de seguridad. Condición El KTM PowerPack está desmontado.
  • Página 26 < 0,1 Ω » Si no se alcanza el valor especificado: – Contactar con el servicio de atención al cliente de KTM. 310416-51 – Medir la resistencia entre los puntos indicados. Conector de descarga FU Pin gnd – Punto de medición Carcasa del motor <...
  • Página 27: Medir La Conexión Equipotencial (Ktm Powerpack Montado)

    MEDICIÓN DE LA CONEXIÓN EQUIPOTENCIAL 6 – Medir la resistencia entre los puntos indicados. Conector de alta potencia del KTM PowerPack FV Pin gnd – Punto de medición Carcasa del KTM PowerPack < 0,1 Ω » Si no se alcanza el valor especificado: –...
  • Página 28 6 MEDICIÓN DE LA CONEXIÓN EQUIPOTENCIAL – Medir la resistencia entre los puntos indicados. Punto de medición Carcasa del KTM PowerPack – Punto de medición Chasis < 0,1 Ω » Si no se alcanza el valor especificado: – Contactar con el servicio de atención al cliente de KTM.
  • Página 29: Índices

    Definición del uso ......5 KTM PowerPack Actuación en caso de accidente ... 6 Medición de la conexión equipotencial...
  • Página 30 *3206226es* 3206226es 11/2018 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Austria Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

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