Carburant; Fonctionnement À Haute Altitude; Instructions De Fonctionnement; Contrôle Du Niveau Et Vidange D'hUile Du Moteur - iTools ITG25B Manual De Instrucciones

Ne reliez pas le groupe électrogène à l'installation
électrique d'un bâtiment si celle-ci ne dispose pas d'un
disjoncteur de branchement installé par un technicien
qualifié.
Si le disjoncteur général est armé lors du
rétablissement de l'alimentation du secteur, il
peut y avoir un retour du courant dans le groupe
électrogène et provoquer :
▪ Électrocution de l'utilisateur ou d'autres personnes
en contact avec le groupe électrogène ;
▪ Incendie ou explosion du groupe électrogène et
incendie de l'installation électrique du bâtiment ;
Le groupe électrogène ne peut pas être branché ou
connecté à d'autres sources d'énergie.
Vous devez arrêter le groupe électrogène avant
de réarmer le disjoncteur pour pouvoir utiliser à
nouveau l'alimentation électrique.

Carburant

Le moteur doit tourner avec de l'essence 95 sans plomb.
N'utilisez jamais d'essence contaminée ou un mélange
d'huile et d'essence. Évitez les saletés ou de l'eau dans
le réservoir.
Pour vérifier le niveau de carburant et faire le plein, le
moteur doit être arrêté.
Lorsque vous remplissez le réservoir de carburant (2),
ne dépassez pas le niveau maximum, la limite
supérieure du filtre.
Fonctionnement à haute altitude
En haute altitude, le mélange habituel air/carburant
sera extrêmement riche. Le rendement diminuera et la
consommation de carburant augmentera. Un mélange
très riche diminue l'étincelle et provoque un mauvais
démarrage.
60
Bouchon du réservoir du carburant
Indicateur
du niveau
d'huile
Le rendement à haute altitude peut être amélioré en
installant des tuyaux de carburant plus fines dans le
carburateur et en réglant le ralenti. Si vous utilisez
toujours le groupe électrogène à des altitudes
supérieures à 1000 m au-dessus du niveau de la mer,
vous devez rechercher une assistance technique
spécialisée pour procéder aux réglages nécessaires.
Même avec une injection de carburant adéquate, la
puissance du groupe électrogène diminue en moyenne
de 3,5 % pour chaque 300 mètres d'altitude. L'effet de
l'altitude sur la puissance sera plus grand si les réglages
nécessaires ne sont pas réalisés.
Si un moteur préparé pour les hautes altitudes est
utilisé à basse altitude, le mélange air/carburant
réduira le rendement et peut entraîner une surchauffe
du moteur, causant de graves dommages.

INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT

Avant toute tâche d'entretien ou de nettoyage,
placez la machine sur une surface plane et retirez
le capuchon de la bougie d'allumage (19).
Contrôle du niveau et vidange d'huile du moteur
Un fonctionnement du moteur à faible niveau
d'huile entraînera de graves dommages.
1. Posez le groupe électrogène sur un sol plat ;
2. Retirez le bouchon (bouchon avec jauge) (11) ;
3. Vérifiez le niveau d'huile indiqué sur la jauge ;
4. Si le niveau est faible, ajoutez de l'huile (15W40)
jusqu'à ce que le niveau approprié soit atteint.
Pour changer l'huile :
5. Placez un bac de vidange sous le bouchon de vidange
d'huile (12) ;
6. Retirez le bouchon de vidange d'huile et videz toute
l'huile ;
7. Serrez le bouchon vidange et remplissez avec de
l'huile ;
8. Vérifiez le niveau et ajustez-le au niveau approprié.
Bouchon avec jauge
Bouchon de vidange
Max. niveau
Min. niveau