Kompresorem PUMA 1HP a 1/2HP, kompresor LEONARDO 1HP, kompresor AIRCRAFT 1HP,
12.5 Propojení: KONTAKT 155/R Green Line new použití pro tlakování klasickou lahví
CO
(dvoukohoutové zařízení):
2
1. Vstup nápoj
2. Výstup CO
3. Ovládání tlaku
4. Naražeč (bajonet, plochý, kombi)
13. PŘIPOJENÍ A REGULACE KONTAKT 155/R Green Line new K TLAKOVÉ LÁHVI
CO
(viz obr. 13.)
2
1. Našroubujte rychlospojky na naražeč.
2. Hadici 3/8 a 5/16 vsuňte do rychlospojek na naražeči.
3. Hadici 3/8 a 5/16 propojte s rychlospojkami umístěnými na chladicím zařízení dle popisu
na etiketě, která je nad rychlospojkami umístěná.
4. Přišroubujte vysokotlakou hadici k tlakové lahvi CO
5. Nasaďte narážecí hlavy na sud s nápojem, ale nechte narážecí hlavu v pozici zavřeno (v
horní poloze).
6. Otevřete uzavírací ventil tlakové láhve CO
stavte požadovaný tlak pro obě vedení, která jsou nezávislá. (Nastavený tlak se zobrazuje na
8
manometrech na čelní straně chladicího zařízení.).
7. Naražte sud za pomocí narážecí hlavy.
POZOR: Po zapojení zkontrolujte, jestli jsou všechny spoje dostatečně utěsněné.
Pokud je vše v pořádku, zkontrolujte nastavení termostatu (poloha vypnuto). Připojte chladič do
el. sítě. Poté pomocí naražeče naražte sud a natlakujte napožadovaný tlak (1.0-3.4 bar) a pohy-
bem páky kohoutu protočte vedením nápoj. V případě, že v chladiči jsou zbytky sanitačního
roztoku nebo vody, držte páku kohoutu tak dlouho, dokud z kohoutu nepoteče jen nápoj.
Nastavte termostat na požadovanou teplotu nápoje.
14. JAK PRACOVAT S RYCHLOSPOJKAMI
14.1 Montáž rychlospojek:
Uchopte rychlospojku a zasuňte hadici směrem do těla rychlospojky až na doraz (cca 20 mm).
Hadice musí být rovně seříznutá, aby došlo k dokonalému spojení. V případě, že nejde hadice za-
sunout, je potřeba konec navlhčit.
Další možnosti tlakování:
klasickými lahvemi na Biogon, N2.
2
:
5. Rychlospojka F 5/8 x 9,5 mm
6. Rychlospojka F 5/8 x 8 mm
7. Vysokotlaká hadice s převlečnou maticí
W 21,8, pro tlakovou láhev se závitem
G3/4 je potřeba použít redukci pro K
115/R
8.
Nápoj
za pomocí převlečné matice.
2
a regulačními šrouby nahoře na chladiči na-
2
:
(viz obr. 14.)