MANTENIMIENTO
Limpieza del filtro de aire - Continúa
DARSE CUENTA
Nunca deseche la solución de limpieza de jabón utilizada para
limpiar el filtro de aire vertiendo la solución en una alcantarilla,
en el suelo o en aguas subterráneas o vías fluviales. Siempre
ser ambientalmente responsable. Siga las pautas de la EPA u
otras agencias gubernamentales para la eliminación adecuada
de materiales peligrosos. Consulte a las autoridades locales o la
instalación de reclamación.
7. Deseche la solución de limpieza de jabón usada
correctamente.
8. Seque los elementos del filtro de aire volviendo a
aplicar una lenta y firme acción de apretar.
9. Una vez que los filtros de aire estén secos,
cubra los filtros de aire con aceite de motor
limpio (consulte la Figura 19 a continuación).
Figura 19
10. Exprime los filtros para eliminar el exceso de aceite.
11. Instale los filtros nuevamente dentro de la unidad.
Si hay dos filtros, asegúrese de que el filtro de aire
gris (fino) vaya primero, seguido del filtro de aire
negro (grueso) en el exterior.
12. Instale la cubierta del filtro de aire y asegure el
conjunto del filtro de aire.
MANTENIMIENTO DE ENCHUFE DE CHISPA
La bujía debe revisarse y limpiarse cada 100 horas de
uso o 6 meses y debe reemplazarse después de 300
horas de uso o cada año.
1. Detenga el generador y déjelo enfriar durante varios
minutos si está funcionando.
2. Mueva el generador a una superficie plana y
nivelada.
3. Retire la bota de la bujía tirando firmemente de
la manija de arranque de la bujía de plástico
directamente del motor (consulte la Figura 20).
DARSE CUENTA
Nunca aplique ninguna carga lateral ni mueva la bujía
lateralmente cuando retire la bujía. Aplicar una carga
lateral o mover la bujía lateralmente puede romperse
y dañar el arranque de la bujía.
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4. Limpie el área alrededor de la bujía.
5. Con la llave de tubo de bujía de 13/16 "que se
6. Coloque un trapo limpio sobre la abertura creada
7. Instale la bujía siguiendo cuidadosamente los
Reemplazo recomendado de la bujía:
AC Delco: 4EXLS
Autolite: 52
Champion: N9YC
Bosch: W7DC
Torch: F7TC
Figura 20 - Desmontaje de la bota de bujía
incluye, quite la bujía de la culata.
por la eliminación de la bujía para asegurarse
de que no entre suciedad en la cámara de
combustión.
•
Inspeccione la bujía por:
•
Aislante agrietado o astillado
•
Deterioro excesivo
•
Espacio de bujía (el aceptable
límite de 0.027-0.032 in [0.70 -
0.80 mm]) (vea la Figura 21).
DARSE CUENTA
Use solo bujías recomendadas cuando realice el
mantenimiento. El fabricante no se responsabiliza
por daños en el motor cuando usa bujías no
recomendadas por el fabricante.
pasos que se detallan a continuación:
a. Inserte con cuidado la bujía de nuevo en la
culata. Ensarte a mano la bujía hasta que toque
fondo.
b. Usando la llave de vaso de 13/16 "suministrada,
gire la bujía para asegurarse de que esté
completamente asentada.
c. Reemplace la bujía de la bujía, asegurándose de
que la bota encaje completamente en la punta
de la bujía.
Westinghouse Portable Power | 83
SPARK PLUG GAP
Figura 21