4 - Dévisser la vis (D) de la prise de pression.
5 - Raccorder le manomètre (E) à la prise de pres-
sion (F).
6 - Rouvrir le robinet d'alimentation du gaz.
7 - Allumer un brûleur, tourner la manette sur la
position de flamme maximum (voir page 11) et
vérifier que la pression indiquée soit conforme
aux valeurs (voir tableau à la fin du manuel).
DÉPANNAGE
Avant sa mise en service, l'appareil a été essayé.
Les informations reportées ci-après ont pour but
d'aider à l'identification et à la correction d'éven-
tuels pannes et dysfonctionnements qui pourraient
se présenter en cours d'utilisation.
Certains de ces problèmes peuvent être résolus par
Inconvénients
Odeur de gaz.
La veilleuse pilote ne
s'allume pas.
La veilleuse pilote
ne reste pas allumée.
La flamme est jaune.
Difficulté de rotation de la manette
de commande du brûleur.
8 - Éteindre le brûleur, fermer le robinet d'alimen-
9 - Rétablir les conditions initiales lorsque l'opéra-
PANNES
l'utilisateur, pour tous les autres il faut une compé-
tence technique précise ou des capacités particu-
lières;
exclusivement par du personnel qualifié ayant
une expérience reconnue et acquise dans le
secteur spécifique d'intervention.
Causes
Fuite occasionnelle due à
l'extinction de la flamme
Les dispositifs d'allumage à
étincelle ne fonctionnent pas.
Présence d'air dans les tuyauteries
due à une inactivité prolongée.
Le thermocouple n'est pas
suffisamment chaud.
Brûleur sale, tuyaux de fumée
obstrués, rechute de vapeur d'eau
condensée.
Mauvais fonctionnement du
robinet gaz de sécurité.
- 15 -
tation du gaz et débrancher le manomètre.
tion est terminée.
ils
doivent
donc
Fermer le robinet d'alimentation du
gaz et aérer la pièce.
Vérifier l'efficacité des dispositifs
Allumer manuellement avec
Important
Contacter le service
assistance.
Insister avec l'allumage.
Insister avec l'allumage.
Important
Contacter le service assis-
tance
Important
Contacter le service assis-
tance
6
être
exécutés
Solutions
d'allumage
flamme nue.
Français
IT
GB
DE
FR
ES