2.
Die Gesamtleistung der angeschlossenen Verbraucher reduzieren, damit sie
unter dem Nennwert liegt.
3.
Eventuelle Verstopfungen der Kühlöffnungen und um die Steuereinheit
ausfindig machen; diese bei Bedarf entfernen.
4.
Nach den Kontrollen den Motor erneut starten.
HINWEIS: Die Überbelastungs LED kann sich auch einige Sekunden einschalten,
wenn elektrische
Lasten angeschlossen wurden, die einen hohen Anzugsstrom aufweisen, wie z.B.
Kompressoren, Pumpen oder Kühlaggregate. Dies muss als normal und nicht als
Störung
betrachtet werden.
Ölmangelleuchte (rot)
Sobald der Motorölstand unter den geforderten Mindestfüllstand sinkt, schaltet sich
diese Leuchte ein und der Motor stoppt automatisch. Der Motor kann erst neu
gestartet werden, nachdem man Öl nachgefüllt und den korrekten Füllstand
erreicht hat.
HINWEIS: Falls beim Starten die Ölleuchte aufblinkt und der Motor nicht startet,
muss Öl nachgefüllt
werden, bevor man einen erneuten Start versucht.
HINWEIS: Der Generator kann nur auf nivellierten Flächen eingesetzt werden. NIE
auf nicht stabilen oder schrägen Flächen betreiben, denn in diesen Fällen könnte
sich der Motorölschutz fälschlicherweise aktivieren und einen Start des Motors
verhindern.
Not-Aus-Schalter/Choke-Schalter
Der Motorschalter steuert das Einschalten. Um den Generator zu starten, diesen
Schalter auf "I" stellen; wird der Schalter auf "O" positioniert, wird der Motor
gestoppt und kann nicht gestartet werden.
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7 Betrieb