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Avvertenze sul funzionamento
Questo modello di locomotiva lunga impone delle partico-
lari esigenze al Vostro impianto di ferrovia in miniatura. Vi
preghiamo di prestare attenzione ai seguenti punti:
• Il raggio minimo percorribile è di 360 mm. Dei raggi di
curvatura stretti e dei deviatoi con raggi stretti devono
tuttavia venire percorsi soltanto con velocità appropriata.
• Vogliate evitare le cosiddette controcurve nella pro-
gettazione del Vostro impianto. Qualora nella progettazi-
one dell'impianto non si possa aggirare una controcurva
(ad esempio con i deviatoi), si deve allora assolutamen-
te prestare attenzione allo scopo che nella zona della
controcurva non si verifichi ancora in aggiunta anche
una variazione della pendenza a livello dei binari!
• Il principio ed il termine delle tratte in pendenza devono
essere raccordati. Tra due elementi di binario adiacenti
è ammissibile una massima variazione dell'angolo di
salita di 1 grado. Inoltre si presti cura allo scopo che
gli elementi di binario nella transizione alla pendenza
abbiano una lunghezza minima di circa 180 mm. Non si
preveda tale transizione verso una salita direttamente
dopo una curva.
• I binari di transizione (ad es. da binari C a binari K) non
si prevedano mai direttamente dopo delle curve. Deve
essere predisposto come minimo un binario diritto con
una lunghezza di circa 180 mm tra la curva e il binario
di transizione.
• Tutti gli elementi di binario devono appoggiare in piano
su un basamento. Un binario completamente piegato
può condurre altrimenti a degli svii dalle rotaie.
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Driftsråd
Den långa lokmodellen ställer särskilda krav på modell-
järnvägsanläggningen. V g beakta följande punkter:
• Minsta körbara radie är 360 mm. Vid körning i kurvor
• Undvik s.k. motkurvor, S-kurvor, när anläggningen
• Början och slutet på stigningar måste avrundas. Mellan
• Planera aldrig övergångsskenor (t ex C- till K-skena)
• Samtliga spårbitar måste ligga fast på underlaget. En
och växlar med snäva radier bör hastigheten anpassas.
planeras. Kan en S-kurva inte undvikas när anläggnin-
gen planeras (exempelvis med växlar), så måste man
absolut se till att spåret inte dessutom får en ändrad
stigning!
två skenbitar som ligger bredvid varandra får stignings-
vinkeln maximalt ändras med 1º. Dessutom måste
beaktas att skenbitar i övergång till en stigning alltid har
en minimilängd på ca 180 mm. Övergång till en stigning
bör inte ske i direkt anslutning till en kurva.
direkt efter kurvor. Mellan kurva och övergångsskena
måste minst en rak skena på ca 180 mm infogas.
skena som ligger skevt och kan böjas nedåt kan annars
orsaka urspårning.
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