Drenaje Del Bowl Flotador; Drenaje Del Tanque De Combustible; Mantenimiento De La Válvula De Combustible - Westinghouse WGen5300sc Manual De Usuario

DRENAJE DEL BOWL FLOTADOR

1. Gire la válvula del tanque de combustible a la posición
de APAGADO.
2. Localice el tornillo de drenaje en la parte inferior del
recipiente del flotador del carburador.
3. Coloque un recipiente de gasolina apropiado debajo del
tornillo de drenaje para recoger el combustible drenado.
4. Afloje el tornillo de drenaje del recipiente del flotador y
deje que se drene el combustible. Apriete el tornillo de
drenaje del recipiente del flotador.

DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

Si almacena el generador por más de seis meses, drene
el tanque de combustible para evitar la separación del
combustible, el deterioro y los depósitos en el sistema de
combustible.
1. Desenrosque la tapa del tanque de combustible.
Retire el filtro de malla de combustible comprimiéndolo
ligeramente mientras lo saca del tanque.
2. Con una bomba manual de gasolina disponible en el
mercado (no incluida), extraiga la gasolina del tanque
de combustible a un recipiente de gasolina aprobado.
NO use una bomba eléctrica.
3. Vuelva a instalar el filtro de malla de combustible y la
tapa del tanque de combustible.
4. Encienda el generador y déjelo funcionar hasta que el
motor del generador se detenga.
5. Empuje el interruptor Run / Stop a la posición Stop.
6. Retire la bujía.
7. Ponga una cucharadita de aceite de motor en el
cilindro y tire de la manija de retroceso hasta que
sienta resistencia. En esta posición, el pistón sube
en su carrera de compresión y ambas válvulas están
cerradas. Guardar el motor en esta posición ayudará a
prevenir la corrosión interna. Vuelva a colocar el mango
de retroceso con cuidado.
8. Vuelva a instalar la bujía. Deje la funda de la bujía
MANTENIMIENTO
desconectada para evitar un arranque accidental.
MANTENIMIENTO DE LA VÁLVULA DE
COMBUSTIBLE
La válvula de combustible está equipada con una copa
de sedimentos de combustible, una rejilla y una junta
tórica. La válvula de combustible no requiere servicio si
la unidad se mantiene adecuadamente con combustible
nuevo y limpio. Si se requiere la resolución de problemas
relacionados con el combustible, realice el mantenimiento
de la válvula de combustible.
1. Retire la junta tórica y la pantalla.
2. Deje que el generador se enfríe por completo.
3. Gire la válvula de combustible a la posición de
APAGADO.
4. Retire la copa de sedimentos de la válvula de
combustible. Retire la junta tórica y la pantalla.
5. Lave la copa de sedimentos, la junta tórica y la pantalla
en un disolvente no inflamable. Sécalos bien.
6. Coloque la rejilla y la junta tórica en la válvula de
combustible. Instale la copa de sedimentos y apriétela
firmemente.
7. Gire la válvula de combustible a la posición ON y
verifique que no haya fugas. Reemplace la válvula de
combustible si hay alguna fuga.
JUEGO DE VÁLVULAS
La verificación y el ajuste de la holgura de las válvulas
deben realizarse con el motor frío.
1. Retire la tapa del balancín y retire con cuidado la junta.
Si la junta está rota o dañada, debe reemplazarse.
2. Retire la bujía para que el motor pueda girar más
fácilmente.
3. Gire el motor hasta el punto muerto superior (TDC) tirando
lentamente de la palanca de retroceso. Mirando a través
del orificio de la bujía, el pistón debe estar en la parte
superior (ambas válvulas están cerradas).
4. Ambos balancines deben estar sueltos en el PMS en la
carrera de compresión. Si no es así, gire el motor 360 °.
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