Temps de
Procédure Recommandée
Stockage
Vidanger le réservoir de carburant
6 mois ou plus
et la cuve du flotteur du carburateur.
STOCKAGE À COURT TERME
• Laisser le générateur refroidir au moins 30 minutes
avant de le ranger.
• Replacez tous les couvercles de protection sur le
panneau de commande du générateur.
• Essuyez le générateur avec un chiffon humide.
Nettoyez tous les débris des évents de refroidissement
du silencieux.
• Entreposez le générateur dans un endroit bien ventilé
et sec à l'écart des étincelles, des flammes nues,
des veilleuses, de la chaleur et d'autres sources
d'inflammation telles que les zones avec un moteur
électrique produisant des étincelles ou là où des outils
électriques sont utilisés.
• Avec le moteur et le système d'échappement froids
et toutes les surfaces sèches, couvrez le générateur
pour empêcher la poussière d'entrer. N'utilisez pas de
feuille de plastique comme cache anti-poussière. Les
matériaux non poreux retiennent l'humidité et favorisent
la rouille et la corrosion.
STOCKAGE À LONG TERME
Même un carburant correctement stabilisé peut laisser des
résidus et provoquer de la corrosion s'il est laissé à long
terme. Si vous stockez le générateur pendant deux à six
mois, vidangez le bol du flotteur pour éviter l'accumulation
de gomme et de vernis dans le carburateur.
VIDANGE DU FLOTTEUR
1. Mettez le robinet du réservoir de carburant en position
OFF.
2. Localisez la vis de vidange au bas du bol du flotteur du
carburateur.
3. Placez un réservoir d'essence approprié sous la vis de
vidange pour récupérer le carburant vidangé.
4. Desserrez la vis de vidange du bol du flotteur et laissez
le carburant s'écouler. Serrez la vis de vidange du bol
du flotteur.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Si vous entreposez le générateur pendant plus de six
mois, vidangez le réservoir de carburant pour éviter la
séparation, la détérioration et les dépôts de carburant
dans le système de carburant.
1. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant. Retirez
le filtre à carburant en le comprimant légèrement tout en
le retirant du réservoir.
2. À l'aide d'une pompe à essence disponible dans le
commerce (non incluse), siphonnez l'essence du
réservoir de carburant dans un réservoir d'essence
approuvé. NE PAS utiliser de pompe électrique.
3. Réinstaller le filtre à carburant et le bouchon du réservoir
de carburant.
4. Démarrez le générateur et laissez-le fonctionner jusqu'à
ce que le moteur du générateur s'arrête.
5. Poussez le commutateur Run / Stop en position Stop.
6. Retirez la bougie.
7. Mettez une cuillère à café d'huile moteur dans le
cylindre et tirez sur la poignée de recul jusqu'à ce qu'une
résistance se fasse sentir. Dans cette position, le piston
remonte sur sa course de compression et les deux
soupapes sont fermées. Le stockage du moteur dans
cette position aidera à prévenir la corrosion interne.
Remettez doucement la poignée de recul.
8. Réinstaller la bougie d'allumage. Laissez le soufflet
de bougie débranché pour éviter tout démarrage
accidentel.
ENTRETIEN DE LA SOUPAPE DE
CARBURANT
Le robinet de carburant est équipé d'une coupelle à
sédiments de carburant, d'un tamis et d'un joint torique. Le
robinet de carburant ne nécessite pas d'entretien si l'unité
est correctement entretenue avec du carburant frais et
propre. Si un dépannage lié au carburant est nécessaire,
effectuez la maintenance de la soupape de carburant.
Bol à flotteur
Vis de vidange
1. Tournez le robinet de carburant en position OFF.
2. Retirez la coupelle à sédiments du robinet de carburant.
Retirez le joint torique et l'écran.
Westinghouse Outdoor Power Equipment, LLC | 77
ENTRETIEN