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1. Introducción
Las pérdidas del sistema del conducto son la transformación irreversible de la energía mecánica en calor. Existen dos
tipos de pérdidas: (1) pérdidas por fricción, y (2) pérdidas dinámicas.
Las pérdidas por fricción se deben a la viscosidad del fluido y son el resultado del intercambio de impulsos entre
moléculas (en circulaciones laminares) o entre partículas individuales de capas adyacentes de fluido que se desplazan
a velocidades diferentes (en circulaciones turbulentas). Las pérdidas por fricción se producen en toda la longitud del
conducto.
Las pérdidas dinámicas son el resultado de las perturbaciones de circulación causadas por el equipo y los accesorios
montados en el conducto (entradas, salidas, codos, transiciones y empalmes) que cambian la dirección o el área de la
trayectoria del caudal de aire.
2. Tablas de pérdidas por fricción en conductos redondos
La resistencia a los fluidos causada por la fricción en conductos redondos puede determinarse mediante la tabla de
fricción. (basado en chapa galvanizada)
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