Mantenimiento; Consideraciones Generales; Almacenamiento; Prueba De Aislamiento En Vacío - Fieldpiece VP67EU Manual Del Operador

Mantenimiento

Consideraciones generales

Utilice un paño húmedo para limpiar el exterior del
equipo No use disolventes

Almacenamiento

Vacíe o cambie el aceite al final de cada trabajo
No deje aceite usado en el interior del equipo
Almacene la bomba y el aceite en zonas limpias y secas
para prolongar su vida útil
Si no se cubre, el aceite puede perder sus
propiedades sellantes Mantenga el aceite sellado
hasta que todo esté listo para utilizarlo
Prueba de aislamiento en vacío
Realice esta prueba para garantizar que la bomba
de vacío y el vacuómetro funcionen correctamente
1. Conecte el vacuómetro directamente a uno de los puertos de la bomba.
2. Cierre los otros tres puertos.
3. Asegúrese de que el gas estabilizador esté cerrado (página 26).
4. Active la bomba para crear un vacío en el medidor.
Si el medidor indica menos de 200 micrones en un minuto indica que tanto
la bomba de vacío como el medidor vacuómetro funcionan correctamente.
Si el medidor no alcanza los 200 micrones, existe un problema con el
medidor, la bomba de vacío o con ambos.
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Limpieza del visor de aceite

Es importante observar el estado del aceite, así como
los indicadores led situados en el depósito de aceite
Lo normal es que la válvula de bola de drenaje
de aceite grande drene los sólidos y lodos al cambiar
el aceite Si es difícil observar a través del visor, puede
retirarlo para limpiarlo con facilidad
1. Compruebe que se haya vaciado el aceite del depósito.
Para reducir los vertidos de aceite residual, no tumbe la bomba de lado.
2. Mientras sujeta el bisel negro (marco) en su sitio, retire los cuatro tornillos
Allen con una llave hexagonal (Allen).
3. Mientras sujeta en su sitio el visor de cristal del aceite, retire el bisel negro
y fíjese en la junta tórica situada detrás del visor.
4. Retire lentamente el visor de cristal del aceite asegurándose de localizar
y retirar la junta tórica.
5. Frote todo el aceite salpicado, pero deje un poco de aceite en la junta tórica
para garantizar un buen sellado.
6. Limpie el visor de vidrio del aceite y apártelo para que se seque.
7. Si lo desea, puede usar un cepillo de cerdas suaves para limpiar el propio
depósito de aceite, pero las prestaciones no suelen verse afectadas por
un depósito sucio.
8. Vuelva a colocar la junta tórica en su ranura.
9. Coloque el visor de vidrio del aceite sobre la junta tórica y sujételo allí.
10. Vuelva a instalar el bisel sobre el visor de vidrio del aceite con los cuatro
tornillos Allen. Para no romper la ventana, coloque los cuatro tornillos antes
de apretar con la mano ninguno de ellos. No los sobreapriete.
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