Sistema de cambio de aceite RunQuick™
La única forma de generar un vacío profundo es
evacuar utilizando aceite nuevo, especialmente al final
del trabajo El sistema de cambio de aceite RunQuick
hace que esta compleja tarea resulte sencilla
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Visor y retroiluminación en el depósito para una
comprobación sencilla del estado del aceite
Son varios los signos que indican que es necesario cambiar el aceite. El
estado visual de este es uno de ellos. Si su apariencia es de aceite usado,
cámbielo. El aceite limpio presenta pequeñas burbujas de aire. Sin embargo, el
aceite saturado tiene una apariencia más opaca.
Válvula de bola de drenaje de aceite en posición
elevada
Al elevar el depósito de aceite y utilizar una válvula de apertura rápida,
facilitamos el drenaje del aceite usado en la botella vacía sin que se derrame ni
una sola gota.
Compartimento para el tapón de la botella de aceite
Al abrir una botella de aceite nuevo, coloque el tapón en el lateral de la
misma para poder taparla inmediatamente después de haber terminado de
drenar el aceite usado en ella.
Puerto de llenado de boca ancha
Gracias al puerto de llenado de boca ancha, no derramar aceite se convierte
en una tarea sencilla.
Cambio rápido del aceite con la bomba
en funcionamiento
El momento en que es más necesario el aceite nuevo es hacia el final
del proceso de evacuación. El sistema RunQuick mantiene el vacío durante
aproximadamente 30 segundos tras el drenaje del aceite para que pueda
drenar y bombear sin ninguna pérdida de vacío.
Ventilador y distribuidor de aceite de precisión
En lugar de sumergir la bomba en aceite sobrante, una pequeña bomba de
aceite lubrica constantemente las zonas de sellado que requieren lubricación.
El ventilador silencioso de alta velocidad que incorpora el equipo refrigera los
disipadores de calor del motor y la bomba.
Compartimento de la botella de aceite de reserva
Lleve siempre consigo una botella de aceite de reserva al lugar de trabajo
para aprovechar la ayuda adicional que este puede ofrecerle al final de la tarea.
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