OtN Serie 3000
Motoreductores y Reductores de Velocidad
• Para instalar o dar mantenimiento desconecte y bloquee la energía. Trabajar en
o cerca de un equipo energizado puede resultar en severos daños corporales o
incluso la muerte.
• No operar el equipo sin las guardas. El equipo expuesto podría ocasionar la
muerte o severos daños corporales.
• Lea y siga cuidadosamente las instrucciones.
• La argolla de izamiento en parte superior del soporte esta diseñada para cargar
solamente el ensamble de la chumacera. Levantar peso adicional al del soporte
puede resultar en daño corporal o la muerte, asi como daño al producto.
Gracias por elegir un motorreductor o un reductor OtN serie 3000.
Instrucciones de Instalación
Preparación
•
Antes de utilizar el reductor de velocidad o motoreductor, se
recomienda cumplir con las siguientes instrucciones:
•
Instalar la transmisión sobre una superficie rígida
que no vibre. Si monta el eje, instale la unidad en
•
un eje de accionamiento apoyado rígidamente.
•
Retirar el recubrimiento protector del eje y la brida.
De ser necesario, utilizar un disolvente.
•
Instalar cuidadosamente en el eje, el acoplamiento, las
poleas, las ruedas dentadas o los piñones. Instalar lo más
cerca posible del tope del eje.
•
Es preferible utilizar calor que fuerza. ¡No martille sobre el
eje!
•
Cuando se utilice un acoplamiento directo, se deberá verificar
la alineación del eje.
•
Cuando se utilice un mecanismo de transmisión por cadena
o correa, se deberá verificar que el eje esté en posición
paralela.
PRECAUCIÓN : Para ajustar la tensión de la correa,
consulte las recomendaciones del fabricante. (Los
mecanismos de transmisión por cadena no deben tensarse.)
•
Verificar el nivel de aceite de los reductores que se lubrican
con aceite.
•
Introducir el tapón de respiración en el orificio
correspondiente de acuerdo con las recomendaciones
de la página (5).
Mantenimiento
Para garantizar un funcionamiento seguro y evitar problemas, se
recomienda inspeccionar el reductor de velocidad o el
motoreductor cada 50 horas de funcionamiento.
•
Verificar la tensión de los pernos de montaje y la correa (si
corresponde).
Las tareas de la siguiente lista de mantenimiento preventivo
deberán realizarse cada 5.000 horas de funcionamiento:
•
Verificar el nivel del aceite y añadir aceite si es necesario.
•
Asegurar que el orificio de escape del tapón de respiración
esté limpio.
Power Transmission Solutions
Regal Beloit America, Inc.
7120 New Buffington Road
Florence, KY 41042
Application Engineering: 800 626 2093
www.RegalPTS.com
• No golpee ni martille ninguno de los componentes del rodamiento o el eje. El
impacto puede dañar al rodamiento y esto puede causar disminución en el
rendimiento del mismo y/o provocar la falla del equipo.
• Estos rodamientos están diseñados para permitir un máximo des-alineamiento
de + 2 grados. La instalación u operación del rodamiento más allá del máximo
des-alineamiento permitido de + 2 grados puede causar disminución en el
rendimiento del rodamiento y provocar la falla del equipo.
• Inspecciones periódicas deben ser hechas. La omisión en hacer este tipo de
inspecciones de mantenimiento puede resultar en falla prematura del producto.
FORMA
9020S
Revisado
Octubre 2015