Lubricantes; Aceite Sintético Estándar Para Engranes (No Apto Para Industria Alimenticia); Aceite Sintético Estándar Para Engranes (Requerimientos De Clasificación H1, Apto Para Industria Alimenticia); Lubricantes Con Base De Aceite Mineral Que Son Aceptables - regal Browning OtN 3000 Serie Instrucciones De Instalación

El engrane serie 3000 CbN se envía con uno de los lubricantes sintéticos especificados en la tabla siguiente e incluye un sistema de tapón de drenaje
magnético. Cada reductor se llena en función de la posición de montaje especificada al colocar el pedido. Consulte la placa de identificación del
equipo y el gráfico a la izquierda a fin de determinar la configuración de la posición de montaje para el equipo en cuestión.
Si se trata de aceite sintético, no es necesario cambiar el lubricante pero se recomienda revisar periódicamente que el nivel de aceite sea correcto.
Aceite sintético estándar para engranes (no apto para industria alimenticia)
Sin freno de contravuelta
Fabricante
Fuchs*
Mobil*
Shell*
Aceite sintético estándar para engranes (requerimientos de clasificación H1, apto para industria alimenticia)
Sin freno de contravuelta
Fabricante
Mobil
¡PRECAUCIÓN! : Nunca mezcle aceites de base sintética y de base mineral.
Nunca use aceite para presiones extremas (EP) en un reductor con freno de contravuelta.

Lubricantes con base de aceite mineral que son aceptables

-4°F a 14°F
(-20°C a 10°C)
ISO VG 68
Engranaje mixto OtN 3000
Consta de un cárter de reducción primaria OtN y un cárter de reducción secundaria CbN. La siguiente tabla contiene los volúmenes
de aceite del CbN en cuartos.
Tamaño
Tamaño de
de la
la reducción
carcasa OtN
secundaria
3245 CbN 30
3365 CbN 31
3475/3476 CbN 31
3585/3586 CbN 31
3695/3696 CbN 32
3705/3706 CbN 32
3825/3826 CbN 32
** Consulte en la tabla de la página 5 el volumen de aceite del OtN de acuerdo con el tamaño de la carcasa, la configuración de
montaje, la posición de montaje y el tipo de montaje (es decir, sobre base, en brida, etc.) de la unidad.
*Los nombres comerciales, marcas de fábrica o marcas registradas que usa Regal Beloit America, Inc. en este material con fines de comparación NO son propiedad NI están regulados por
Regal Beloit America, Inc. y se consideran propiedad de las entidades identificadas: Fuchs y Sintogear: Fuchs Corporation; Shell y Omala: Shell Petroleum Incorporated; Mobil y Mobilgear: Exxonmobil
Oil Corporation.
Regal beloit America, Inc. no puede representar, no representa ni garantiza la exactitud de esta información.
2
MCIM15012S • Form 9020S • Impreso en E.U.A
-25° F a 125° F
(-30° C a 50° C)
Sintogear 125
*
Mobilgear SHC 150
*
Omala S4 GX 150
*
22° F a 125° F
(-20° C a 50° C)
SHC Cibus 150
Rango de temperatura ambiente para la instalación
14°F a 122°F (-10°C a 50°C)
Sin freno de contravuelta
ISO VG 100 ISO VG 150
B P
Prim. Sec. Prim.
** 0.64 **
** 0.63 **
** 0.63 **
** 0.63 **
** 1.00 **
** 1.00 **
** 1.00 **
Reducción
secundaria
combinada

Lubricantes

Con freno de contravuelta (1)
Fabricante
Shell
Mobil
ISO VG 220
Posición de montaje
H
Sec. Prim. Sec. Prim.
0.64 ** 0.64
1.16 ** 0.90
1.16 ** 0.90
1.16 ** 0.90
2.38 ** 1.64
2.38 ** 1.64
2.38 ** 1.64
-25° F a 125° F
(-30° C a 50° C)
Morlina S4 B 700
SHC 629
122°F y mayores
Con freno de
(más de 50°C)
contravuelta (1)
ISO VG 150
T V
Sec. Prim. Sec.
** 0.64 ** 0.64
** 1.00 ** 1.22
** 1.00/1.30 ** 1.22
** 1.00/1.30 ** 1.22
** 1.85/2.43 ** 2.38
** 1.85/2.43 ** 2.38
** 1.85/2.43 ** 2.38
Reducción
primaria
combinada
ISO VG 320
W
Prim. Sec.
** 0.64
** 1.48
** 1.48
** 1.48
** 2.85
** 2.85
** 2.85