Airbags Frontales - PEUGEOT 607 Manual

SEGURIDAD
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Recomendaciones para los
niños:
- utilice un asiento para niño adaptado,
si el pasajero tiene menos de 12 años
o mide menos de un metro cincuenta,
- no utilice la guía-correa * a la hora
de instalar un asiento para niño,
- nunca utilice el mismo cinturón
para atar a varias personas,
- nunca lleve a un niño en sus rodillas.
En función de la naturaleza y de la
importancia de los choques , el dis-
positivo pirotécnico se activa antes e
independientemente del despliegue
de los airbags.
En cualquier caso, el testigo de airbag
se enciende.
Después de un choque, haga que le
revisen y eventualmente que le cam-
bien el sistema de los cinturones de
seguridad en la red PEUGEOT.
AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes
(excepto la del pasajero central trasero)
en caso de colisiones violentas; comple-
mentan la acción de los cinturones de
seguridad con limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos
registran y analizan los choques fronta-
les y laterales ocurridos en las zonas de
detección de choque (ver esquema): en
caso de choque violento, los airbags se
despliegan instantáneamente y protegen
a los ocupantes del vehículo (excepto al
pasajero central trasero).
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Zonas de detección
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Inmediatamente después del choque,
los airbags se desinfl an rápidamente
con el fi n de no impedir ni la visibilidad,
ni la salida eventual de los ocupantes.
Los airbags no se dispararán en caso
de choques poco violentos, de impacto
en la parte trasera y en ciertas condicio-
nes de vuelco. El cinturón de seguridad
es sufi ciente para asegurar una protec-
ción óptima en estas situaciones.
Los airbags solamente funcionan
con el contacto puesto.
Este equipamiento solo funcio-
na una vez. Si tiene un segun-
do choque (durante el mismo
accidente o en otro accidente),
el airbag no funcionará.
* Según modelo.
Observación: el despliegue del o de
los airbags va acompañado de un lige-
ro desprendimiento de humo inofensivo
y de un ruido, debido a la activación del
fi ltro pirotécnico integrado en el sistema.
Este gas puede ser ligeramente irritante.
El ruido de la detonación puede conllevar
una ligera disminución de la capacidad au-
ditiva durante un breve periodo de tiempo.

AIRBAGS FRONTALES

Están integrados en el centro del volan-
te para el conductor y en el panel de ins-
trumentos para el pasajero delantero.
Se disparan simultáneamente, excepto
si el airbag pasajero está neutralizado,
en caso de choque frontal violento ocu-
rrido en la zona de impacto A según el
eje longitudinal, en un plano horizontal y
desde delante hacia atrás del vehículo.
El airbag se interpone entre el ocupante
delantero del vehículo y el panel de ins-
trumentos para amortiguar su proyección
hacia delante. Los airbags permiten de
esta manera limitar los riesgos de trau-
matismo en la cabeza y en el busto.