GKS F1 Instrucciones De Uso página 17

MANUEL D'UTILISATION ET DE REPARATION N° 12/09 POUR CHARIOTS TRANSPORTEURS
Nous excluons tout droit à garantie et toute responsabilité en cas de dommages physiques et
matériels lorsque ceux-ci sont dus à une ou plusieurs des causes suivantes :
̈ Non-respect des consignes reprises dans le présent manuel d'utilisation
̈ Modifications arbitraires de l'appareil
̈ Manque de contrôle des pièces soumises à usure
̈ Réparations réalisées de manière inappropriée
̈ Utilisation inappropriée des chariots de transport et chariots orientables
Pour les machines dotées de cadres ou de pieds et ne permettant pas de fixation à trois points, nous
recommandons l'utilisation d'un chariot transporteur Tandem avec fixation à quatre points.
Dans des conditions difficiles, nous recommandons d'utiliser nos chariots à système de
compensation hydraulique des rouleaux pour une compensation d'env.
afin de ne pas surcharger les rouleaux.
Dans les lieux étroits, nous recommandons d'utiliser nos chariots rotatifs permettant de faire pivoter
les charges à 360° autour d'un axe.
CONSIGNES DE SECURITE POUR LES CHARIOTS A VERIN HYDRAULIQUE
La charge doit toujours être étayée au moyen d'éléments d'appui non seulement en permanence
pendant le levage, mais aussi après la fin de celui-ci !
Les travaux nécessaires sous la charge levée ne doivent jamais être réalisés tant que le
vérin de levage est encore sous pression et que la charge y est accrochée. La charge doit
tout d'abord est déposée sur des éléments d'appui !
Ne jamais toucher les pièces mobiles du vérin hydraulique pendant ou après le levage,
ainsi que lors de la descente ! Des parties du corps ou des vêtements peuvent s'y
accrocher !
Lorsque 3 chariots ou plus sont utilisés, ceux-ci ne peuvent être déplacés que centimètre par
centimètre ; la charge doit être étayée de manière simultanée. Si ce n'est pas le cas, le chariot peut
subir des charges inégales et la charge peut basculer.
Toutes les pompes à main sont équipées d'une soupape de sécurité active uniquement
lors du levage de la charge et limitant la pression de service interne à 210 / 420 / 520 bars.
La charge maximale est ainsi limitée à la valeur admissible. Il est ainsi impossible de
soulever des charges plus importantes que la valeur indiquée sur la plaque signalétique !
En principe, les chariots ne peuvent pas subir de surcharge. Le levage de charges
supérieures à la charge admissible du vérin hydraulique n'est pas permis.
GKS-PERFEKT de TYPE F, L, RL, RLZ, TL, HF et HL
(Suite) CONSIGNES GENERALES DE SECURITE
CONSIGNES DE SECURITE
±
20 mm des inégalités du sol
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