PRESENTACIÓN MECÁNICA
Pares de apriete: Generalidades
V - UTILLAJE DE APRIETE CONTROLADO
PRECONIZADO
Para los aprietes controlados, el reparador debe dispo-
ner de llaves dinamométricas que permitan unos aprie-
tes de 4 a 400 N.m así como un disco de medida de
ángulos.
Las llaves dinamométricas utilizadas pueden ser de
carraca o electrónicas.
Por ejemplo:
- 1 llave dinamométrica 4 - 40 N.m,
- 1 llave dinamométrica 20 - 100 N.m,
- 1 llave dinamométrica 80 - 400 N.m,
- 1 disco de medición de ángulos.
Las llaves dinamométricas utilizadas deben cumplir la
norma ISO 6789. Deben ser calibradas regularmente
según las preconizaciones del proveedor con los me-
dios apropiados.
VI - PRECAUCIONES DE UTILIZACIÓN DE UNA
LLAVE DINAMOMÉTRICA DE CARRACA
Una llave dinamométrica de carraca es un útil manual
de apriete. El mecanismo de activación provoca la ro-
tura o el desembrague de la llave a partir de un umbral
de esfuerzo.
Este umbral depende del reglaje de la llave pero tam-
bién de la forma en que la llave se manipula.
Siempre que se respeten las normas, la precisión de
un apriete con una llave dinamométrica de carraca es
de ± 15%.
Las consignas que hay que respetar son:
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- Poner la mano en el centro de la empuñadura. Una
posición incorrecta de la mano en la empuñadura mo-
difica el umbral de activación.
- Tirar suavemente de la llave sin tirones, y sin aplicar
torsión. Una velocidad de apriete demasiado rápida
así como los tirones son las causas principales de un
apriete excesivo. Cualquier torsión aplicada en la llave
modifica su umbral de activación.
- Mantener la llave en el tornillo ejerciendo un mínimo
esfuerzo. Los esfuerzos aplicados en la cabeza de la
llave modifican su umbral de activación.
- Aplicar el esfuerzo de apriete perpendicularmente a
la fijación respetando una tolerancia de ± 15˚ alrededor
de la perpendicular de la fijación. La no perpendiculari-
dad de la llave respecto al eje de la fijación provoca un
apriete débil.
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01D-5
01D
brazo de palanca
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