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Verifique, en primer lugar, que las paletas deslizan con suavidad dentro de las
ranuras del rotor y no sobresalen
exterior o lateralmente. En caso de visible
desgaste, cámbielas.
Monte el rodamiento 40 en la tapeta anterior 5. Meta el rotor en el rodamiento y a
continuación rosque el regulador en el rotor, apretándolo fuerte y con cuidado.
Recuerde que esta rosca es a izquierdas.
Monte el motor completo y métalo en el cuerpo3.
Aparte, monte el conjunto eje, teniendo en cuenta que la tuerca 13 es a izquierdas.
Apriete la brida interior 11, de manera que el eje gire suave y sin juego axial.
Meta la cruz 14 en el extremo del eje que acopla al motor.
Una los dos conjuntos (eje y motor), metiendo el deflector 24 y atornillando los
tornillos 52.
Por la parte de entrada de aire a la máquina, monte el pistón regulador, el filtro y la
pieza que lleva la válvula de paso de aire.
Coloque la afiladora sobre su soporte. Monte el protector y después la piedra,
siguiendo las instrucciones anteriores.
Cierre el protector.
Amarre la máquina sobre su estructura o banco.
Purgue la tubería de aire
Haga una prueba de funcionamiento abriendo un poco la llave de paso.
Deje rodar la máquina unos instantes. Compruebe que la marcha es suave.
Verifique las revoluciones de giro.
A una presión de 6,5 bar, no deben sobrepasar las 5100 r.p.m.
Siga las instrucciones de puesta en marcha y de utilización.
Le recordamos que el montaje y desmontaje de la máquina deben de hacerlo
personas cualificadas.
6.1 ALMACENAMIENTO.
Siempre que acabe el trabajo, limpie la máquina y eche unas gotas de aceite por la
entrada de aire dejando girar la máquina sin carga y con poco aire(no abra
completamente la llave de paso), durante unos segundos, para asegurar que la
máquina queda engrasada.
fecha: Agosto de 2000
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