Tabla de contenido
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El rendimiento deficiente del motor y/o el mecanismo de corte, generalmente se puede prevenir siguiendo cuidadosa-
mente las instrucciones anteriores.
Los rendimientos dificientes pueden ser corregidos fácilments, aun por un principiante.
Cuando el motor no funciona adecuadamente, revise primero los tres (3) puntos siguientes.
•
¿Es adecuada la compresión del motor?
•
¿Se encuentra en buenas condiciones el sistema de combustible y se está proporcionado suficiente combustible?
•
¿Se encuentra el sistema eléctrico en buenas condiciones y está la bujia operando normalmente?
Se la unidad tiene un problema grave, no trate de reparalo, sino que deje que su distribuidor o representante lo haga.
Para la IDENTIFICACION DE PROBLEMAS detallada, ubique el problema en los cuadros siguientes y repare según
sea recessario.
Tabla 1
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El combustible no
está llegando al
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No hay chispa en la bujía
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aceleración y
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El carburador
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El motor no da
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El colador de combustible está tapado... Limpie
La tuberia del combustible está tapada .. Limpie
La succión no es suficiente .................... Hagala suficiente
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El colador está tapado ............................ Limpie
El carburador no funciona ...................... Desmonte y revise
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El módulo C.D.I. está defectuoso ........... Remueva y reem-
place
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La bobina de ignicion está defectuosa ... Remueva y reemplace
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La conexión del alambre está defectuosa
La conexión de la cureda de alta
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tensión está defectuosa.......................... Repare sugun sea neces-
sario
El interruptor está conectado a tierra ..... Enciendalo
El aislador se partió ................................ Reemplace la bujia
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La distancia disruptiva de la bujía está
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Sucia con combustible............................ Limpie o reemplace
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Procedimientos de arranque incorrectos Haga arrancar correctamente
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El ajust de la aguja de velocidad alta y baja es demasiado debil
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El resorte de la palanca de calibración es demasiado fuerte
Vuelva a ajustar
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El diafragma de la bomba de combustible esa defectuoso
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El pasaje del combustible está tapado con polvo
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El combustibe se esa fugando de las
Vuelva a apretar todos los tornillos
superficies fijas del carburador ...............
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La válvula de aire y la tapa del
estanque de combustible no funcion an
normalmente........................................... Reemplace o
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La bomba del combustible no funciona .
La válvula de la aguja de entrada del combustible está tapada
Revise
con polvo ................................................ Limpie
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El resorte de la palanca de calibración
la palanca ............................................... Correcta
no está en su lugar en la hendidura de
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se debe a que la mezcla está
demasiado concentrada
varias
El silenciador está pegajoso con combustible Haga arrancar el motor
varilla del
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estrangulador totalmente abierta y
en marcha en
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vacio rápida hasta que no eche
El rodamiento está dañado..................... Desmonte y reemplace
El piston y/o el cilindro están cogidos..... Desmonte y
reemplace
El cigueñal está desgastado................... Desmonte y reemplace
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El cigueñal está haciendo contacto con
cárter ..................................................... Desmonte y reemplace
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Esto
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veces, con la
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hágalo funcionar
más humo.
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