Endress+Hauser Micropilot FMR56 Información Técnica página 38

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Posibilidades de optimización
• Tamaño de la antena
Cuanto más grande sea la antena, menor será el ángulo de abertura del haz α, lo que producirá
menos señales de eco de interferencia.
• Supresión de falsos ecos (mapeado)
La medición puede optimizarse suprimiendo electrónicamente las señales de eco de interferencia
• Tenga en cuenta la orientación de la antena y la marca de la brida o conexión roscada
• Placas metálicas montadas en ángulo
Estas placas dispersan las señales de radar y, por tanto, pueden disminuir las señales de eco de
interferencia.
• Junta de brida regulable (FMR56)
El equipo puede alinearse con la superficie del producto utilizando la junta de la brida regulable.
• Unidad de alineación para FMR57
En el caso de los equipos con unidad de alineación, el sensor puede alinearse óptimamente para
adaptarse a las condiciones del interior del depósito y, de este modo, evitar reflexiones de
interferencia. El ángulo máximo β es ± 15 °±.
La finalidad de la alineación del sensor es principalmente:
• Prevenir reflexiones de interferencias
• Aumentar el rango de medición lo máximo posible en salidas cónicas
Ángulo de abertura del haz
 19 Relación entre ángulo de abertura del haz α, distancia D y diámetro del haz W
2
1
2 . . tan
=
W D
a
W
Micropilot FMR56, FMR57
3
_
a
2
Endress+Hauser
A0017123
A0016891