Una vez situada la bombona de gas butano en el interior del tanque cubre bombona y conectado el regulador de gas, gire la palanca de
este a posición abierto (la figura de una llama le indicará la posición correcta), pulse y gire el pomo regulador a la posición PILOT,
mantenga pulsado el pomo al menos durante 30 segundos a fin de que el gas llegue hasta el cabezal quemador expulsando el aire que
se encuentra en el circuito (FIG. 13).
Trascurrido ese tiempo, mantenga pulsado el pomo regulador y pulse el encendedor pieceléctrico para encender la llama piloto. La llama
piloto puede observarse a través de una pequeña ventana situada en la parte baja del cabezal quemador (FIG. 14).
Si por cualquier motivo no se enciende la llama piloto en la primera ocasión, repita el proceso pulsando en esta ocasión 1 minuto el
pomo regulador antes de accionar el encendido.
Una vez encendida la llama piloto, sitúe el pomo regulador en la posición mínima y deje al menos 5 minutos en esta posición, trascurri-
dos los cuales podrá seleccionar mayor potencia de calentamiento.
Para apagar la estufa, sitúe el pomo regulador en la posición PILOT, trascurridos unos segundos gire hasta la posición OFF.
1.- El piloto no se enciende.
2.- El piloto no se mantiene
encendido.
3.- El quemador no se enciende.
PRIMERA PUESTA EN MARCHA
Fig. 13
LISTADO DE INCIDENCIAS
CAUSA
La válvula de gas está en la posición OFF.
El tanque de gas está vacío.
La apertura está bloqueada.
Hay aire en el sistema de suministro de gas.
Hay una conexión suelta.
Hay suciedad alrededor del piloto.
Hay conexiones sueltas.
El termopar está dañado.
Hay una fuga de gas en las tuberías.
No hay suficiente presión.
La presión es baja.
La apertura está bloqueada.
No se enciende.
El termopar está dañado.
El piloto está mal colocado.
No está bien colocado.
Fig. 14
SOLUCIÓN
Cámbiela a la posición ON.
Llénelo.
Límpiela o cámbiela.
Purgue el aire de las tuberías.
Compruebe todos los puntos de conexión.
Limpie la zona.
Apriételas.
Cámbielo.
Compruebe las conexiones.
El tanque está casi vacío. Rellénelo.
El tanque está casi vacío. Remplacelo.
Retírela y límpiela.
Ponga la válvula en la posición ON.
Cámbielo.
Colóquelo bien.
Colóquelo bien y vuelva a intentarlo.
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