привести к травмам или повреждению имущества, вблизи зданий,
людей или животных или на них.
4. НЕ используйте дрон, который падал или подвергался ударному
воздействию, или дрон, который находится в плохом состоянии,
не проконсультировавшись со службой поддержки DJI или
официальным представителем DJI.
5. Убедитесь, что после прочтения руководства пользователя у вас
достаточно знаний и вы знаете, как осуществить аварийную остановку
и возврат домой, а также как использовать аварийный режим.
6. Чтобы остановить моторы в полете, направьте оба джойстика пульта
управления в нижние внутренние углы или нижние внешние углы и
удерживайте две секунды. Выключение моторов во время полета
может привести к падению дрона. Мотор может быть остановлен
во время полета, только если полетный контроллер обнаруживает
критическую ошибку.
7. Перед каждый полетом задавайте соответствующую высоту для
аварийного режима, которая составляет высоту над позицией взлета,
и убедитесь, что она превышает любое препятствие в рабочей зоне.
8. Аварийный режим — действия дрона при его отключении от пульта
управления. Аварийный режим нельзя отменить без переподключения
к пульту управления, но если в этот момент дрон переходит в режим
низкого уровня заряда, он может выполнить «интеллектуальный»
возврат домой. По умолчанию для ручного управления в качестве
аварийного режима используется возврат домой.
9. Задайте ограничение высоты и расстояния в соответствии с
рабочей зоной и местными правилами. Дрон не может подняться на
высоту, превышающую заданный предел, поэтому устанавливайте
ограничение высоты и высоту возврата домой выше, чем любые
препятствия в зоне полета.
10. При появлении предупреждения о сильном ветре или для выполнения
калибровки компаса следуйте инструкциям в DJI Pilot 2, чтобы
вернуться в домашнюю точку и приземлиться как можно скорее.
1. Убедитесь, что у вас есть план полета, и следуйте здравому смыслу при
управлении дроном.
2. При использовании камеры соблюдайте личное пространство других
людей. Убедитесь, что вы соблюдаете местные юридические нормы и
законы о конфиденциальности.
3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать этот продукт в противозаконных целях
и целях, для которых он не предназначен, таких как шпионаж, военные
действия или несанкционированные расследования.
4. НЕ используйте этот продукт, если вашей целью является клевета,
злоупотребление, преследование, нежелательное наблюдение, угрозы
или иное нарушение законных прав других лиц, таких как право на
неприкосновенность частной жизни и распространение информации.
5. НЕ нарушайте границ частной собственности других лиц.
Режимы полета
Соблюдение следующих правил поможет вам избежать столкновений,
серьезных травм и причинения ущерба имуществу:
1. НЕ переключайтесь из режима N в режим S или режим F, если вы
недостаточно знакомы с поведением дрона в каждом режиме полета.
Вы должны включить опцию «Смена режимов одним нажатием» в DJI
Pilot 2, прежде чем вы сможете переключаться из режима N в другие
режимы.
2. Избегайте полетов в областях со слабым сигналом спутниковых
с и с т е м п о з и ц и о н и р о в а н и я , а т а к ж е в у с л о в и я х у з к о г о и л и
ограниченного пространства. В противном случае дрон перейдет в
режим аса*, что может привести к возникновению опасных ситуаций
в полете. Посадите дрон в безопасном месте как можно скорее.
Обратитесь к разделу «Система обзора и система инфракрасных
датчиков», чтобы получить более подробную информацию о полетах в
помещении.
3. При переключении со спутниковых систем позиционирования
на спутниковую систему позиционирования BeiDou в DJI Pilot 2
дрон использует только систему позиционирования, возможность
спутникового поиска при этом работает плохо. Будьте осторожны.
* В режиме аса системы обзора и некоторые расширенные функции
отключены. поэтому летательный аппарат не может позиционировать
себя или автоматически замедлиться в этом режиме. На него легко
может повлиять окружающая обстановка, что может привести к
горизонтальному смещению. Используйте пульт управления для контроля
и позиционирования дрона.
1. Режим N предпочтителен для большинства сценариев полета.
Убедитесь, что вы достаточно хорошо знакомы с поведением дрона
в каждом режиме полета, прежде чем переходить к другим режимам
полета, и ознакомьтесь с предупреждениями по безопасности в DJI Pilot
2.
a. Режим N (обычный): Дрон использует спутниковые системы
позиционирования и систему нижнего обзора для автоматической
стабилизации. Система обзора и инфракрасных датчиков работает
правильно, и дрон может активно тормозить и облетать препятствия.
б. Режим S (спортивный): Дрон использует спутниковые системы
позиционирования и систему нижнего обзора для автоматической
стабилизации. Для повышения маневренности дрона увеличиваются
скорость полета и углы атаки. В этом режиме максимальная скорость
полета дрона увеличивается. Дрон не может начать активное
торможение и облетать препятствия в режиме S.
в. Функциональный режим: Режим F может быть перенастроен на
режим T (режим штатива) или режим A (режим аса) в DJI Pilot 2.
Режим T основан на режиме N. Скорость полета ограничена для
облегчения управления дроном. Режим аса следует использовать с
осторожностью.
Возврат домой (RTH)
1. Убедитесь в том, что дрон находится в зоне действия пульта управления
(соответствует дальности передачи сигнала). В противном случае пульт
управления и дрон могут разъединиться, и сработает аварийный режим
(по умолчанию установлено действие возврата домой).
2. Рекомендуется нажать кнопку возврата домой на пульте управления
для запуска возврата домой (аварийная настройка по умолчанию), а
не выключать питание пульта управления. Дрон полетит к последней
зарегистрированной домашней точке.
3. В плохих условиях окружающего освещения навигационный дисплей
в DJI Pilot 2 отобразит предупреждение о сбое системы обзора или
инфракрасных датчиков, если таковой случится. В течение этого
времени дрон не сможет облетать препятствия. НЕ полагайтесь
на системы обзора и будьте бдительны, когда управляете дроном.
Если необходимо нажать кнопку паузы для отмены возврата домой,
воспользуйтесь предпросмотром в реальном времени и проведите дрон
в домашнюю точку вручную.
4. Высокие здания могут отрицательно повлиять на функцию аварийного
возврата домой. В связи с этим, перед каждым полетом важно
устанавливать соответствующую высоту полета в аварийном режиме.
Отрегулируйте высоту дрона при возвращении домой. Высота возврата
домой соотносится с точкой взлета. Убедитесь, что значение высоты
возврата домой превышает высоту любого препятствия в полетной зоне.
5. Во время возврата домой продолжайте проверять предпросмотр
в реальном времени и высоту дрона на случай, если аварийный
режим отключится, когда значок сигнала спутниковых систем
позиционирования покажет менее трех делений.
6. При условии того, что заряд аккумулятора достаточный и что возврат
домой при низком заряде аккумулятора не был активирован, дрон
вернется в последнюю записанную позицию в радиусе 50 м и попытается
подключиться к пульту управления. Соответственно, дрон может сначала
совершить полет в другие точки, а затем вернуться в домашнюю точку.
101