Filtro de polvo del motor
1. El filtro de polvo del motor se debe limpiar cada
hora y después de cada uso sacudiendo el polvo
y enjuagándolo con un detergente suave. El filtro
también puede aspirarse con una aspiradora para
líquidos y polvo.
2. Escurra el exceso de agua (no lo retuerza).
3. Deje que el filtro se seque al aire.
NOTA: Si el filtro del motor no se mantiene limpio,
el motor se sobrecalentará. Además, puede hacer
que las emisiones de escape se eleven a niveles
perjudiciales. Si es necesario, reemplácelo por (nro.
de pieza: MP371300).
Holgura de la válvula y reajuste de los
cabezales
Consulte el manual de servicio de FS481V de Kawasaki.
Asentamiento de la válvula
Consulte el manual de servicio de FS481V de Kawasaki.
Mantenimiento del perno del cabezal
Consulte el manual de servicio de FS481V de Kawasaki.
Mantenimiento de la aleta de refrigeración
A. Retire la carcasa del soplador y cualquier otra
cubierta.
B. Limpie las aletas de refrigeración, según sea
necesario, utilizando aire comprimido o una lavadora
a presión.
C. Vuelva a instalar todas las carcasas y cubiertas.
Inspección de las conexiones y la manguera
de combustible
1. Traslade la máquina a una superficie nivelada.
2. Desconecte el cilindro de PL y extráigalo.
3. Inspeccione las mangueras para verificar que no
presente abrasión ni otros signos de desgaste.
Reemplace todas las mangueras desgastadas o
dañadas.
4. Compruebe si hay fugas de gas al esparcir una
solución de agua jabonosa alrededor de todas las
conexiones mientras el cilindro de LP se vuelve a
conectar y la válvula de servicio se enciende.
5. Si se detecta una fuga, apague el cilindro de LP. Si
la fuga está en una manguera, reemplácela. Si la
fuga está en una conexión, desconéctela y límpiela.
Aplique compuesto sellador de tuberías y vuelva a
colocarla.
6. Vuelva a comprobar si hay fugas con una solución
de agua jabonosa. Si las fugas persisten en los
accesorios, reemplácelos y vuelva a comprobarlos
con una solución de agua jabonosa una vez más.
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