Tabla de contenido
Publicidad
6
LA SEGURIDAD
LA BOCINA
Pulse en uno de los radios del
volante.
LA SEÑAL DE EMERGENCIA
Pulse en el botón, los indicadores de
dirección (intermitentes) parpadean.
Puede funcionar con el contacto qui-
tado.
54
EL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Bloqueo
Tire del freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo.
Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de estacio-
namiento.
Vehículo en marcha, la ilu-
minación de este testigo,
indica que el freno de esta-
cionamiento está echado o
mal quitado.
Cuando estacione su vehí-
culo en una pendiente, gire
las ruedas hacia la acera y
eche el freno de estaciona-
miento.
EL SISTEMA ANTIBLOQUEO
DE LAS RUEDAS (ABS) Y EL
SISTEMA DE FRENADA
(REF/CSC)
El sistema ABS, asociado al sistema
de frenada REF/CSC, acrecienta la
estabilidad y manejabilidad de su
vehículo durante la frenada y propor-
ciona un mejor control en las curvas,
en particular en carreteras defectuo-
sas o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las rue-
das en caso de frenada de urgencia.
El sistema REF/CSC asegura una
gestión de la presión de frenado
rueda por rueda. Un reparto entre :
- la parte delantera y la trasera
por el Repartidor Electrónico de
Frenada,
- a la izquierda y a la derecha por el
CSC (Conering Stability Control).
Observación : en caso de
cambio de las ruedas (neu-
máticos),
monte
que estén homologadas.
El dispositivo de antibloqueo inter-
viene automáticamente cuando hay
riesgo de bloqueo de las ruedas.
aquellas
Publicidad
Tabla de contenido
