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Figura 13 – Lectura por flujo (no intermitencia)
Figura 15 – N/A
Esta pantalla cambia según Marca y/o sistema de Inyección del automovil. Las diferentes pantallas se
muestran en las figuras Nr 13, 14, 15 y 16.
Pasos necesarios para la lectura:
• Poner contacto solamente o arrancar el motor, según indique el mensaje en la pantalla.
• Al hacer click en "COMENZAR" se inicia la comunicación con la Unidad de Mando (ECU). Esto significa que
el SPC realiza la lectura de la memoria de averías (todas las averías REGISTRADAS se podrán ver en
pantalla).
• En la pantalla de Intermitencia (ráfagas) hay un círculo que cambia de color con los pulsos de entrada. Esto
permite chequear el funcionamiento y posición del Lector Optico (cuando se lo utiliza) o la entrada de los
pulsos. Cuando este círculo es de color negro, significa que no hay pulso o el lector óptico no detecta ningún
destello, mientras que si el círculo es rojo hay un pulso en la entrada o el lector óptico detecta un destello.
» AJUSTE BASICO o AUTOADAPTACION
Por medio del botón de "AJUSTE BASICO", "AUTOADAPTACION" o "ADAPTACION A CERO" (sólo en marcas
habilitadas), se realiza un ajuste que debe ser realizado cada vez que se finaliza la reparación del vehículo,
para limpiar la memoria de autoadaptación del mismo.
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LECTURA DE AVERIAS – Cuarta pantalla
Figura 14 – Lectura por flujo (no intermitencia)
Figura 16 – Pantalla de ABS por flujo.
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