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5. Para ajustar el freno, retire el pasador de horquilla
y la arandela de la palanca de freno y el muñón
(Figura 39).
Figura 39
1. Pasador y arandela
2. Collar
3. Palanca de freno
4. Tuerca de orejeta
6. Gire la tuerca de orejeta en el sentido de las agujas
del reloj para aumentar la presión de frenado.
7. Gire la tuerca de orejeta en el sentido contrario a las
agujas del reloj para reducir la presión de frenado.
8. Instale el muñón en el taladro F (Figura 39). Apriete
la tuerca de orejeta.
9. Fije el collar a la palanca de freno con la arandela y el
pasador de horquilla (Figura 39).
10. Vuelva a comprobar el funcionamiento del freno;
consulte Comprobación de los frenos.
Importante: Con el freno de estacionamiento
quitado, las ruedas traseras deben girar
libremente cuando se empuja el corta. Si no se
pueden conseguir el accionamiento del freno
y la rotación libre de las ruedas, póngase en
contacto inmediatamente con su Distribuidor
Autorizado.
5. Taladro F
6. Ajuste inicial - 32 mm
(1-1/4 pulg.)
7. Varilla
Mantenimiento de las
correas
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50
horas—Inspeccione la correa de
transmisión de tracción.
Cada 50 horas—Inspeccione la correa
de transmisión.
Cada 50 horas—Instale la correa del
cortacésped.
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento, si
las cuchillas patinan durante la siega, si los bordes están
deshilachados, compruebe que las correas no tienen
grietas, bordes deshilachados, marcas de quemaduras u
otros daños. Cambie la correa si existe cualquiera de
estas condiciones.
Cambio de la correa de
tracción
1. Retire el tornillo de caperuza que fija los soportes de
la polea tensora al bastidor trasero (Figura 40).
1. Tornillo superior
2. Soporte de la polea
tensora
3. Soporte de la polea
tensora
2. Afloje los dos tornillos de montaje inferiores lo
suficiente para que la correa pueda pasar entre la
polea de transmisión y el soporte de la polea tensora
(Figura 40).
3. Levante la rueda del suelo, para poder retirar la
correa, y retire la correa.
4. Instale una correa nueva.
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Figura 40
4. Tornillo inferior
5. Correa de tracción
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