Sécurité Du Cylindre De Stockage Du Réfrigérant Du F6-Boost - JB INDUSTRIES F6-BOOST Serie Manual De Instrucciones

Unidad de recuperación de refrigerante a prueba de ignición con motor dc sin escobillas
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SÉCURITÉ DU CYLINDRE DE STOCKAGE DU RÉFRIGÉRANT DU
F6-BOOST
Consultez vos réglementations fédérales et/ou nationales sur le récipient approprié pour stocker le réfrigérant. Aux États-
Unis, le règlement DOT CFR 40 est requis lors du remplissage et du transport de réservoirs de stockage de réfrigérant.
Cette unité est conçue pour être utilisée avec des récipients de stockage de 400 PSIG. Aux États-Unis, cela est indiqué par
une cote du DOT de 4ABA400 ou 4BW400.
Lors de la récupération ou du remplissage d'un récipient de stockage de réfrigérant, ne jamais remplir au-delà de 80 %
de sa capacité en eau (CE). Remplir un réservoir à 70F à 90 %, puis le mettre dans une camionnette de service chaude
provoquera l'expansion du liquide jusqu'à ce qu'il soit plein à 100 %. La force hydrostatique du réfrigérant pourrait
faire éclater le réservoir et provoquer une ventilation rapide ou une explosion. Voir l'illustration dans le diagramme 1
ci-dessous.
Pour calculer le poids maximum d'un réservoir de stockage, il faut obtenir deux cotes du réservoir. L'un est CE (capacité
en eau) et l'autre est PR (poids du réservoir vide). Le poids maximal du réservoir (PMR) est calculé tel que suit :
PMR = 0,8 x CE + PR
Activez la balance et tarez-la à zéro. Placez le réservoir de stockage sur la balance. Lisez le poids. Comparez le résultat
au PMR calculé ci-dessus. Si le poids sur la balance est inférieur au PMR, il s'agit de la capacité de stockage dont vous
disposez dans le réservoir. Si le poids sur la balance est supérieur au PMR, le réservoir est trop plein.
Si le réservoir de stockage est trop plein, placez le réservoir dans un endroit frais et transférez une partie du réfrigérant
dans un autre réservoir de stockage jusqu'à ce que le poids soit inférieur au PMR.
Utilisez toujours une balance étalonnée pour surveiller le poids total du réservoir lors de la récupération du réfrigérant ou
du remplissage d'un réservoir de stockage. Les dispositifs tels que les flotteurs de trop-plein du réservoir doivent arrêter
l'unité de récupération, mais pas le flux de réfrigérant vers le réservoir de stockage.
Si la balance ou un dispositif de trop-plein détecte que le réservoir est plein, l'unité de récupération doit être mise hors
tension et les vannes du réservoir de stockage doivent être fermées.
Rempli à
80 % de sa
80 %
capacité
60˚F (15,55˚C)
60˚F (15,55˚C)
Trop rempli
à 90 % de
sa capacité
90 %
JB INDUSTRIES • Manuel d'utilisation F6-BOOST • 630.851.9444 • sales@jbind.com
Le transport de réservoirs de stockage de
réfrigérant pleins à plus de 80 % est une
violation du DOT.
85 %
90˚F (32,22˚C)
90˚F (32,22˚C)
Lorsqu'ils sont chauffés, les conteneurs
de stockage trop remplis peuvent ex-
ploser à cause de l'expansion du ré-
frigérant liquide.
95 %
90 %
120˚F (48,88˚C)
120˚F (48,88˚C)
100 %
Danger :
rupture du
réservoir
5

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