Tabla de contenido
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3.2
RETIRO DEL SOPORTE
La cámara debe retirarse antes de realizar este procedimiento.
El método preferido para retirar un soporte idealmente requiere
dos técnicos. Con una pistola de calor, uno de los técnicos aplica
calor gradualmente al exterior del parabrisas en la ubicación del
adhesivo, mientras que el otro aplica suavemente una fuerza de
palanca al soporte teniendo cuidado de no dañar el parabrisas.
Tan pronto como se alcance la temperatura ideal, el soporte se
soltará. Deje que el parabrisas se enfríe por completo antes de
limpiar el vidrio e instalar un soporte de repuesto.
Cuando reemplace los soportes, use solo reemplazos con el
mismo número de pieza o un número de reemplazo de sustitución
directa proporcionado por Bendix o el OEM. Si tiene preguntas,
comuníquese con el equipo técnico de Bendix al 1-800-AIR-BRAKE
(1-800-247-2725), opción 2.
NOTA: Algunos OEMs pueden ofrecer el parabrisas con el soporte
preinstalado. Comuníquese con el distribuidor para obtener más
información.
3.3
INTERRUPTORES Y
LÁMPARAS DE TABLERO
Cada OEM tiene su propio método para mostrar el estado del
sistema al conductor y, por lo general, habrá un interruptor en el
tablero para permitir que el conductor desactive temporalmente
el sistema. Consulte el manual del usuario del OEM para conocer
las luces indicadoras del sistema que utiliza la cámara AutoVue
FLC-20
de Bendix
y si hay una iluminación de verificación de
™
™
bombilla al encender el vehículo. Consulte la imagen 14 para
revisar algunos ejemplos de íconos del OEM utilizados a la fecha
de la publicación de este documento.
International
Ícono de tablero/
interruptor.
(El diseño variará
según el OEM del
vehículo. En algunos
casos, el interruptor
y las luces pueden
estar separados).
Mack
®
* Todas las marcas comerciales que se muestran son propiedad de sus respectivos dueños y se usan solo
Imagen 14: íconos del interruptor del tablero
Kenworth
®
Volvo
Peterbilt
para referencia.
Además, el sistema se supervisa automáticamente y establecerá
un código de diagnóstico de fallas (DTC) que, por lo general,
alertará al conductor mediante un ícono similar en la pantalla
del tablero o mediante una luz de estado. Consulte la sección
2.0 "Solución de problemas" (página 4) para obtener más
información.
3.4
MANTENIMIENTO
En uso normal, la cámara AutoVue FLC-20 de Bendix solo
necesita un parabrisas limpio y debidamente mantenido para
garantizar una vista clara de la carretera. Proteja el lente de
la cámara siempre que limpie el interior del parabrisas. Puede
verificar que la vista de la cámara sea clara tomando una imagen
de prueba (consulte el apéndice A).
3.5
INTERCAMBIABILIDAD DE CÁMARAS
Cuando reemplace solo cámaras, use reemplazos con el mismo
número de pieza (o un número de reemplazo de sustitución
directa proporcionado por Bendix). Después de reemplazar la
cámara, encienda el motor durante dos (2) minutos y verifique
que no haya fallas. Una vez confirmado que no se muestran fallas
con el motor en marcha, conduzca el vehículo por 5 a 20 millas
(8 a 32 km) o hasta que el sistema muestre una señal de
velocidad.
Las cámaras de diferentes modelos de vehículos y años
®
de modelo no deben intercambiarse. El uso de una cámara
incorrecta puede provocar que se establezcan códigos
de diagnóstico de fallas (DTCs) y una degradación del
rendimiento, incluidas intervenciones innecesarias del
sistema y la posibilidad de que surjan situaciones en
las que las intervenciones no se produzcan cuando lo
harían normalmente.
®
Las cámaras están diseñadas específicamente para un vehículo
y modelo en particular. Los DTCs causados por la reubicación
de las cámaras en un vehículo incorrecto pueden hacer que el
sistema del vehículo que usa la cámara no esté disponible total
o parcialmente.
Si tiene preguntas, comuníquese con el equipo técnico de Bendix
al 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725), opción 2.
Las cámaras AutoVue FLC-20 de Bendix se accionan por medio
del procesador de sistema en chip EyeQ
algoritmos de visión de tecnología de vanguardia.
3.6
NOTA IMPORTANTE SOBRE
CABLEADO DE TELEMÁTICA
Cuando un vehículo no tiene un sistema de computadora de
a bordo/telemático (OBC/T), para evitar interferencias con
el procesador de portal web SafetyDirect de Bendix CVS,
desconecte el arnés OBC/T (cualquier arnés de cableado
instalado provisionalmente en el vehículo para su posible uso
en telemática) del arnés del vehículo principal. Vuelva a conectar
el arnés solo cuando haya instalado un sistema OBC/T. (Consulte
el apéndice C).
de Mobileye
que posee
®
®
21
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Solución de problemas
