Honda HRD536C Serie Manual Del Propietário página 51

2. Esaminare attentamente la candela e sostituirla se i depositi
carboniosi sono eccessivi o se l'isolante è rotto o incrinato.
3. Misurare la distanza tra gli elettrodi mediante una serie di
spessimetri. Essa dovrà risultare compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Qualora una registrazione risultasse necessaria, basterà
piegare l'elettrodo laterale per avvicinarlo o allontanarlo da
quello centrale.
4. Accertarsi che la rondella di tenuta sia in perfette condizioni,
quindi riavvitare la candela manualmente fino a battuta.
5. Mediante l'apposita chiave, avvitare la candela di 1/2 giro
supplementare per comprimere la rondella se si tratta di una
candela nuova, o da 1/8 ad 1/4 di giro in caso di rimontaggio
della stessa candela.
6. Rimontare il cappuccio sulla candela.
PRECAUZIONI:
• La candela di accensione deve essere correttamente avvitata.
Una candela incorrettamente avvitata puo infatti surriscaldarsi e
danneggiare il motore.
MANUTENZIONE DEL
PARASCINTILLE
(In Europa e negli altri paesi in cui è applicata la direttiva macchine
2006/42/EC, questa pulizia dovrebbe essere effettuata dal centro
assistenza del vostro rivenditore).
Dopo l'arresto del rasaerba la marmitta di scarico rimane molto
calda per un certo tempo.
Lasciare che si raffreddi prima di procedere alla manutenzione
del parascintille. In alcune regioni è vietato far funzionare un
motore senza un parascintille. Prendere pertanto conoscenza
dei regolamenti locali prima di utilizzare il rasaerba. Un
parascintille è disponibile in opzione presso i concessionari
Honda.
1. Rimuovere le tre viti flangiate [1]
dalla protezione marmitta [2] e
togliere la protezione.
2. Rimuovere le due viti [3] dal
parascintille e togliere il
parascintille [4] dalla marmitta.
3. Verificare la presenza di depositi
carboniosi sul foro di scarico e sul
parascintille. Pulire se necessario.
4. Sostituire il parascintille se questo
è danneggiato.
5. Rimontare il parascintille [4] e la
protezione marmitta [2] in ordine
inverso allo smontaggio.
C19
SICUREZZA
[1]
[2]
[4] [3]
[4]
REGISTRAZIONE DEL
CARBURATORE
PRECAUZIONI:
• Si racommanda di far effettuare la regolazione ad un
concessionario Honda.
Velocità di minimo normale: 1 700 ± 150 giri/min
Velocità regolata di utilizzo: 2 800
GIOCO DELLA LEVA DI SICUREZZA
ROTOSTOP
Misurare il gioco [5] al vertice della
leva [6] mantenendo premuto il
pulsante giallo [7]. Il gioco dovrà
risultare compreso tra 5 e 10 mm.
Se necessario:
1. Allentare i dadi di bloccaggio [8]
con una chiave da 10 mm.
2. Spostare i dadi [8] verso l'alto o
verso il basso, secondo
necessità.
3. Riavvitare i dadi [8] di bloccaggio
e verificare nuovamente il gioco.
4. Avviare il motore all'esteriore e
attivare la leva di innesto di lama.
Accertarsi che la lama si metta a
girare quando la leva viene tirata
indietro e si fermi non appena
viene rilasciata. Se la lama non si
mette in moto o non si ferma
come previsto benché la
registrazione del cavo sia
corretta, una riparazione potrà
risultare necessaria. In tal caso,
fare esaminare il rasaerba da un
concessionario Honda
autorizzato.
C1 C13
SICUREZZA
+ 0
- 100
giri/min
C17
SICUREZZA
[5]
[7]
[6]
2
3
1
[8]
[8]
2
3
1
[8]
[8]
9 IT