Williams Dieseljet 445 Manual Del Propietário página 40

Fakultativni Tuš Sustav – Operativni Postupak
Punjenje Spremnika za Vodu
Otvor za nalijevanje vode nalazi se na lijevoj
strani broda i spojen je sa spremnikom od 20
litara. Nemoguće je u potpunosti isprazniti
sustav od vode; stoga potrebna sljedeća
procedura da bi se na najbolji naćin spriječio
razvoj mikro organizama.
Prije Prve Upotrebe
• Djelomično napunite spremnik s toplom
vodom (50°C) i 1% otopinom blagog
deterđenta.
• Nakon nekoliko minuta isperite s čistom
vodom i ponovo napunite s vodom tretiranom
tabletama klora (slijedite upute na pakovanju
za 5% koncentraciju).
• Ispraznite nakon 2 sata i pažljivo i temeljito
isperite s čistom vodom.
Tijekom Uporabe
•
Svaki puta kada upotrebljavate spremnik,
dodajte tablete klora u dozi specificiranoj od
dobavljača.
•
Svakih 6 mjeseci ponovite proceduru opisanu
pod "Prije prve upotrebe".
Prije Produženog Magaziniranja
• Držite spremnik dijelomično napunjenim s
vodom i 10% otopinom klora.
• Prije ponovne upotrebe spremnika slijedite
proceduru opisanu pod "Prije prve
upotrebe".
Upotreba Tuša
• Provjerite da su prekidači za napajanje broda i
tuša na svojim "ON" pozicijama.
• Povucite glavu tuša izvan držača i okrenite u
smjeru kazaljke na satu kako biste pokrenuli
protok vode.
• Kada ste gotovi okrenite glavu suprotno
kazaljkama na satu da biste zaustavili vodu
(uvijek okrenite glavu na poziciju zatvoreno,
čak i kada voda ne teče).
•
Lagano sprovedite crijevo natrag u držač i
provjerite da je glava u potpunosti namještena.
• Vratite prekidač za tuš na "OFF" poziciju.
78
www.williamsjettenders.com
All manuals and user guides at all-guides.com
1
1 Otvor za nalijevanje vode
2
2 Prekidač za tuš
3
3 Priključak tuša
Sustav Vožnje Unatrag
Prednji i zadnji pogon napaja se pomoću
električnog pokretača smještenog u sklopu
ladice motora. Ova jedinica ne zahtjeva
sevisiranje, ali kabeli bi se trebali kontrolirati
i podmazivati sukladno tabeli za periodičko
održavanje.
Podmazivanje
Brtve Osovine
Podmazivanje osovine je automatsko.
Provjerite rezervar sistema podmazivanja
svakih 10 sati rada motora. Koristite
prvoklasnu, multinamjensku kalcium sulfonat
mast ili odgovarajuću mast za visoke
temperature, velike brzine za punjenje
rezervara. Pazite da sistem ne bude na
previsokom tlaku. NEMOJTE prekoračiti
maksimalnu označenu visinu punjenja.
Rutinsko Održavanje
Da bi ste osigurali dugi vijek trajanja i održali Vaš brod sigurnim i pouzdanim molimo
Vas da se pridržavate sljedećih uputa za rutinsko održavanje. Williams ne može prihvatiti
nikakvu odgovornost za oštečenje ili povredu koja proizlazi iz neispravnog održavanja ili
nepravilne prilagodbe provedene od strane vlasnika.
1 Redovito perite cijeli brod sa slatkom vodom.
2 Provjerite spremnik za automatsko podmazivanje i dopunite po potrebi.
3 Podmažite kontrolne kabele.
4 Provjerite nivo količine ulja u motoru (pogledajte sekciju Provjera Ulja U Motoru u ovoj
vlasničkoj knjižici).
5 Provjerite nivo reznog ulja.
6 Nanosite kvalitetno mazivo za upotrebu na moru koje sadrži Teflon (npr. Quicksilver 101) na
sve kontrolne kabele i ispod kormila i na pumpu.
7 Provjerite kaljužu radi kontaminiranosti vodom, uljem ili gorivom i očistite ukoliko je
potrebno.
8 Provjerite stanje anoda pumpe i oplate jet pumpe.
9 Gubitak cijevnog pritiska preko 24h nije neuobičajen.Temperatura i atmosferski pritisak
utjecati će na cijevni pritisak. Redovito provjeravajte pritisak.
Max
79
www.williamsjettenders.com