Makita GA7010C Manual Del Usuario página 4

R R
epair epair
[3] - 2. Reemplazo del engranaje cónico espiral más grande y el rodamiento de bolas 6202DDW (cont.)
DESMONTAJE
3) Retire el rodamiento de bolas 608LLB del eje con el extractor de rodamientos (No.1R269) como se ilustra a la izquierda en Fig.8. 3) Retire el rodamiento de bolas 608LLB del eje con el extractor de rodamientos (No.1R269) como se ilustra a la izquierda en Fig.8.
4) Retire el anillo de retención S-15 del husillo con los alicates de anillo de retención S y R (No.1R291) como se ilustra a la derecha en Fig.8. Ahora, el 4) Retire el anillo de retención S-15 del husillo con los alicates de anillo de retención S y R (No.1R291) como se ilustra a la derecha en Fig.8. Ahora, el 4) Retire el anillo de retención S-15 del husillo con los alicates de anillo de retención S y R (No.1R291) como se ilustra a la derecha en Fig.8. Ahora, el
engranaje cónico espiral más grande y la llave Woodruff se pueden quitar del eje a mano.
5) Retire el eje empujándolo con Gear Extractor, grande (No.1R045). ( Fig. 9) 5) Retire el eje empujándolo con Gear Extractor, grande (No.1R045). ( Fig. 9)
Fig. 8
Extractor de rodamientos
(No.1R269)
bolas 608LLB Caja de rodamientos
Rodamiento de
6) Sujete la caja de rodamientos de forma segura con la prensa y retire el
retenedor de rodamientos de la caja de rodamientos con una llave de retención
de rodamientos (No.1R340) como se ilustra en Fig.10. de rodamientos (No.1R340) como se ilustra en Fig.10.
7) Retire el rodamiento de bolas 6202DDW de la caja de rodamientos golpeándolo
directamente contra la superficie del banco de trabajo. Si no se puede quitar, use
la prensa de eje.
MONTAJE
Siga el reverso de los pasos de desmontaje.
Nota: Al instalar el engranaje cónico espiral más grande en el eje, Nota: Al instalar el engranaje cónico espiral más grande en el eje,
Tenga cuidado de no permitir que la llave Woodruff 4 esté fuera de posición. Se
recomienda aplicar grasa a la ranura de la llave en el eje para mantener la llave
Woodruff en su lugar. ( Fig. 11) Woodruff en su lugar. ( Fig. 11)
[3] - 3. Reemplazo de la sección de bloqueo del eje
DESMONTAJE
1) Retire la caja de rodamientos de la carcasa del engranaje. ( Fig.7) 1) Retire la caja de rodamientos de la carcasa del engranaje. ( Fig.7)
2) Retire el pasador de hombro 7 con unos alicates mientras empuja la tapa del pasador con un dedo. ( Fig. 2) Retire el pasador de hombro 7 con unos alicates mientras empuja la tapa del pasador con un dedo. ( Fig.
12) Nota: No tire del pasador de hombro 7 sin sostener la tapa del pasador porque 12) Nota: No tire del pasador de hombro 7 sin sostener la tapa del pasador porque
El resorte de compresión 7 se colgaría de la tapa del pasador.
MONTAJE
Siga el reverso de los pasos de desmontaje.
Nota: No reinstale la tapa del pasador quitada porque se quitó el hombro Nota: No reinstale la tapa del pasador quitada porque se quitó el hombro
el pin 7 daña la superficie interior de la tapa del pin. Asegúrese de quitar el polvo de plástico de
la tapa del pasador del pasador de hombro 7 e instalarlo en una nueva tapa del pasador.
Fig. 9
Alicates de anillo de
retención S y R
Extractor de engranajes, grande (No.1R045)
(No.1R291)
Anillo de
retención S-15
Fig. 10
Gire el mango de la llave de
retención del rodamiento
(No.1R340) en sentido
antihorario.
Fig. 11
cónico espiral más grande
Woodruff key 4 Engranaje
Fig. 12
Pasador de hombro 7
Muelle de
compresión 7
Tapa del pasador
P 4/6
Huso
Caja de rodamientos
Equipo de casa