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DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO
4.25 HTS (HYDRAULIC TILTING SYSTEM)
El vehículo dispone de un revolucionario sistema de suspensión oleoneumática denominado HTS (Hydraulic Tilting Sys-
tem), patentado a nivel internacional, que caracteriza su comportamiento por estabilidad, maniobrabilidad, seguridad y
diversión.
La versatilidad de este innovador sistema de suspensiones hidráulicas permite alinear de forma constante y automática
las ruedas con las superficies de apoyo, conservando así la configuración de conducción en posición correcta y estable,
incluso en circunstancias de equilibrio precario (resaltos y combas, carriles, obstáculos bajos repentinos, etc.). Gracias a
esta innovadora forma de
oscilación, el vehículo es capaz de implementar las prestaciones, el confort y la diversión en total seguridad.
El sistema Hydraulic Tilting System (HTS) se aplica sobre el tren delantero, por tanto sobre el par de ruedas delanteras,
y les permite
balancear e inclinarse simultáneamente "oscilando" y, respecto a los diversos sistemas mecánicos ya presentes en el
mercado, se distingue por su sencillez de funcionamiento y por sus escasos vínculos, consiguiendo así un peso reducido
y un mantenimiento mínimo.
Fig. 01
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El sistema HTS está compuesto por dos cilindros hidráulicos y un cilin-
dro "de amortiguación": los primeros conectan el bastidor a los brazos
oscilantes de las ruedas, mientras que el segundo desempeña las fun-
ciones del clásico muelle de amortiguación. Están todos conectados
entre sí mediante una válvula que permite que el aceite afluya a raíz de
los esfuerzos procedentes de las asperezas del terreno y de la tipología
de conducción. El cierre de la válvula permite el estacionamiento esta-
ble del vehículo.
Además, el gas comprimido en la parte inferior de los cilindros hidráu-
licos, ayuda a la "verticalización" del vehículo, para que sea ligero de
maniobrar cuando está parado, brindan asimismo una mayor estabili-
dad y seguridad durante la conducción por lo que no temen compara-
ciones con los vehículos tradicionales, ni por frenada, ni por su estabi-
QSI0033
lidad en carretera.
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