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Motor
El motor puede conectarse directamente o a través de un interruptor de funcionamiento
en la caja de conmutación principal. La máquina puede controlarse con un convertidor de
frecuencia para garantizar un movimiento de puesta en marcha y parada suave.
Los relés de seguridad del motor (Q1, Q2, y sección 17) deben cumplir las
especificaciones de la EN-IEC 60204-1. El intervalo de ajuste depende de las
especificaciones del motor.
Si un controlador eléctrico controla el accionamiento de la máquina, deben respetarse las
directivas europeas sobre EMC relativas al sistema eléctrico. Si desea asesoramiento con
respecto a estas actividades de instalación, contacte con el proveedor del controlador
eléctrico.
5.4.2
Controles de seguridad
Las previsiones deben diseñarse de acuerdo con el denominado nivel de rendimiento
(Performance Level - PL) correspondiente con la norma actual para las funciones de
seguridad de una máquina o un control de máquina de conformidad con la EN ISO 13849-
1:2008. Se aplica un PL_d a la máquina, en el que d indica que el riesgo debe reducirse
sustancialmente.
Protección de la puerta de acceso con un interruptor de seguridad
Si la zona vallada tiene una puerta de acceso, debe estar protegida con un interruptor de
seguridad (dispositivo de bloqueo). Al abrir la puerta, este interruptor activará el circuito de
parada de emergencia y seguridad y desconectará la alimentación principal y la corriente
de control de la máquina.
Circuito de parada de emergencia
La máquina debe tener un circuito de parada de emergencia. Cuando se pulsa uno de los
botones de parada de emergencia, la alimentación principal y la corriente de control de la
máquina se desconectan inmediatamente.
Ajuste del relé de protección del motor
Los dispositivos de protección del motor deben estar ajustados a la corriente nominal del
motor. Un relé ajustado demasiado bajo impide un uso óptimo del motor. Un relé ajustado
demasiado alto no garantiza una protección térmica plena.
Cuando un relé correctamente ajustado salta con demasiada frecuencia, reduzca la carga
del motor o utilice un motor de mayor tamaño.
Protección mediante termistor (contacto TF)
Para los motores que se arrancan y se paran con frecuencia, funcionan de forma
intermitente, utilizan una alta frecuencia de conmutación o un controlador eléctrico, es
fundamental utilizar un relé de protección del motor y protección mediante termistor. Esto
es para evitar una conmutación prematura del relé de protección del motor o el
sobrecalentamiento del devanado del motor en estas condiciones de funcionamiento.
UM-PRORUNNER_Mk5-1.1-ES
Información sobre la aplicación
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