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El confort interior
EL CONTROL DINÁMICO DE
ESTABILIDAD (ESP)
Este sistema está asociado y es
complementario al ABS.
En caso de separación entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESP controla rueda a rueda y actúa
automáticamente en el freno de una
o varias ruedas y en el motor para
inscribir al vehículo en la trayectoria
deseada.
Regulación del sistema ESP
El testigo
parpadea.
El testigo se
enciende.
17-05-2004
Neutralización del sistema
ESP
En
condiciones
excepcionales,
puede ser útil neutralizar el sistema
ESP.
F Pulse el interruptor "ESP OFF",
situado en la consola central.
La luz del interruptor y el testigo se
encienden : el sistema ESP ya no
actúa en el funcionamiento motor.
Testigo del
combinado.
Testigo del
combinado.
Se ponen nuevamente en
funcionamiento :
F automáticamente en caso de qui-
tar el contacto,
F automáticamente
a
50 km/h.,
F manualmente pulsando de nuevo
el interruptor.
Control de funcionamiento
Cuando sobreviene un disfuncio-
namiento del sistema, el testigo se
enciende, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la panta-
lla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para que le revisen el
sistema.
El sistema ESP ofrece un
aumento de seguridad en
conducción normal, pero ello
no debe incitar al conductor
a tomar riesgos suplementarios (fre-
nada tardía) o a circular a velocida-
des demasiado elevadas.
El funcionamiento del sistema está
asegurado en la medida del res-
peto de las recomendaciones del
partir
de
fabricante, en lo concerniente a las
ruedas (neumáticos y llantas), los
componentes del sistema de frena-
da, los componentes electrónicos, y
los procedimientos de montaje y de
intervención de la red PEUGEOT.
Después de un choque, haga que le
revisen el sistema en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Testigo del
combinado.
Testigo del
combinado.
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