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Inhalt des Einbausatzes:
Teil
Servopumpe, komplett
Konsole
Bundschraube M12x90
Bundschraube M10x80
Spannhebel, Servopumpe
Abstandscheibe
Bundschraube M8x80
Klammer
Bundschraube M8x80
Bundmutter M6
Mutter M8, Spannhebel
Keilriemen, Servopumpe
Ölkühler
Schlauchschelle B-44
Ölbehälter
Konsole
Druckschlauch
Saugschlauch
Schlauchschelle, Saugschlauch
Schlauchschelle, Ölkühler-Ölbehälter 3
Kabelbinder
Einbauanleitung
* Diese Teile sind ab Werk bei Motoren, die mit Servosteuerung geliefert werden, eingebaut.
Zuerst den Steuerzylinder an der Befestigungsplatte einbauen. Siehe besondere Einbauanleitung. Wenn der
Motor mit eingebauter Servopumpe geliefert wird, bei Punkt 3 beginnen.
Einbau der Servopumpe, Bild 1
1. Konsole (2) mit 1 Schraube (3) in der Motorbefestigung einbauen.
2. Servopumpe komplett (1) mit Bundschraube (4) auf der Konsole anbringen. Die Schraube nicht
anziehen. Den Spannhebel (5) im Steuergehäuse einbauen. Scheibe (6) zwischen Steuergehäuse und
Spannhebel anbringen. Bundschraube (7) festziehen. Halter für Kühlwasserschlauch (8) an der
Innenseite des Spannhebels einbauen. Mit Bundschraube (9) und Mutter (10) festziehen. Mutter (11)
einbauen. Keilriemen (12) auflegen und spannen. Riemenspannung mit normalem Daumendruck 5-10
mm. Schraube (4) und Mutter (11) festziehen.
Einbau des Ölkühlers, Bild 2
3. Kühlwasserschläuche bei den Farbmarkierungen abschneiden. Die vier Schlauchschellen (14)
aufziehen.
4. Ölkühler (13) einbauen. Der Ölkühler hat keine besondere Ein- oder Auslassseite, sondern funktioniert in
beiden Richtungen.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Anzahl
Pos. im Bild
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1*
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8
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9
1*
10
1*
11
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12
1*
13
1*
14
1
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1
16
1
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18
2
19
20
5
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1
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